時間:2023-02-16 18:46:31
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇現(xiàn)場檢測見證工作要點,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

關鍵詞:橋梁工程;監(jiān)理;工作要點
中圖分類號: TU997 文獻標識碼: A
引言
做好施工質(zhì)量的控制,是使工程質(zhì)量得到提高,工程管理體系得到完善,從而就可以為合理、高效完成施工任務起到了促進的作用,必須對其予以足夠的重視。
1、橋梁工程監(jiān)理的概念
橋梁工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按照建設單位的授權和委托,并根據(jù)與其建立起來的監(jiān)理合同以及相關的法律、法規(guī)和后續(xù)的文件、來函等相關內(nèi)容,在工程的施工準備階段、施工階段、缺陷責任期對所監(jiān)工程的三控三管一協(xié)調(diào)(質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安全管理、合同管理、信息管理、協(xié)調(diào)參建各方現(xiàn)場關系)。橋梁工程的施工質(zhì)量的總目標,通過前期所設計圖紙文件確定其在經(jīng)濟上是最為合理節(jié)約的,在技術上是最為先進可行的,在結構上是最為安全可靠的,而經(jīng)濟、技術以及結構也是影響項目施工質(zhì)量的決定性的因素。
2、監(jiān)理工作的重要性
2.1監(jiān)理工作是工程保質(zhì)保量順利完成的重要保障
監(jiān)理人員要想做到“獨立、公正、科學、廉潔”,就必須了解和掌握施工現(xiàn)場的第一手資料,這就要求監(jiān)理人員經(jīng)常性的進行巡視和旁站。監(jiān)理人員的巡視,是監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序在現(xiàn)場進行定期或不定期的監(jiān)督活動;對于工程項目的重要部位、關鍵工序、隱蔽部位和薄弱環(huán)節(jié)等則要進行旁站監(jiān)理。只有真正的深入施工現(xiàn)場,并隨時做好記錄,為業(yè)主真誠服務,科學決策,才能發(fā)揮監(jiān)理應有的作用。
2.2、促使承包商把好質(zhì)量關,促進工程進度
監(jiān)理是經(jīng)常性的檢查工作。對工程質(zhì)量可進行動態(tài)控制,監(jiān)理方一旦進入工程質(zhì)量監(jiān)理,就要審查施工單位的施工現(xiàn)場質(zhì)量管理是否有相應的施工技術標準,健全的質(zhì)量管理體系,施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度,并督促施工單位落實到位。
2.3、做到“監(jiān)幫結合”,保證工程質(zhì)量,實現(xiàn)參建各方多贏局面
做到“監(jiān)幫結合”,“監(jiān)”就是監(jiān)督管理施工單位,保證工程產(chǎn)品符合設計和規(guī)范要求。“幫”就是指在質(zhì)量保證的前提下,更多地做一些促進工程進度,節(jié)約工程資金、達到信息暢通,在業(yè)主與承包人利益發(fā)生沖突時,采用公平公正的原則,及時調(diào)查,科學地做出判斷,通過協(xié)商,以合同為準則,在不損害業(yè)主利益的前提下,維護承包人的合法權益。
3、橋梁工程監(jiān)理工作的程序以及要點
3.1、做好監(jiān)理程序的明確以及施工過程的規(guī)范
在橋梁工程建設過程中,通過會議做好監(jiān)理工作的交底,明確好監(jiān)理工作的程序,規(guī)范各個施工的環(huán)節(jié)。在施工過程中檢驗工作,以此來對原材料的控制進行規(guī)范,對工藝流程、施工操作進行控制,對工序交接進行檢驗以及專業(yè)工種中間的各個環(huán)節(jié)進行驗收,做好未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,原材料不得被使用,不準進入下道工序,不準進行竣工驗收等原則性工作。
3.2、施工準備階段的監(jiān)理工作要點
目前,由于我國改革事業(yè)的逐步推進和社會主義經(jīng)濟有序發(fā)展的需求,推行橋梁工程施工全過程監(jiān)理勢在必行。監(jiān)理單位應配合業(yè)主、管理單位、協(xié)助施工單位做好工程前期各項準備工作。監(jiān)理項目部應結合工程特點,組織編制相應的監(jiān)理規(guī)劃及實施細則,對施工單位進行監(jiān)理交底,在保證安全、質(zhì)量及文明施工的前提下,精心組織,循序漸進,開展過程監(jiān)理工作,穩(wěn)步實現(xiàn)各階段目標,將監(jiān)理和施工單位的履約行為納入程序化、規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化、科學化管理。
3.3、做好工程投資的控制工作
橋梁工程建設項目中,作為橋梁工程監(jiān)理首要工作的造價控制,其控制的好壞直接影響著整個工程的建設工作。監(jiān)理人員以設計(圖紙)為著手點來進行投資控制監(jiān)理工作。對于設計階段存在的施工要求不明確、工程設計與施工脫節(jié)、對橋梁工程建設考慮的不全面以及在施工進度或者計劃上前后矛盾等問題,應先進行探討,在比較之后再對這些問題進行優(yōu)化處理。
3.4、加強原材料的檢測,控制原材料質(zhì)量
(1) 采用質(zhì)量預控、見證取樣、平行試驗等三個主要環(huán)節(jié),實施原材料質(zhì)量預控。
(2) 用于本工程的各種材料、半成品、成品必須有出廠保證書、試驗報告。
(3) 進場后按規(guī)范要求的頻率實施見證取樣,同時,由總監(jiān)辦中心試驗室抽樣進行平行試驗,以保證進入施工現(xiàn)場的材料質(zhì)量滿足要求,不合格的材料不得用于本工程。
(4) 在施工過程中隨時進行旁站監(jiān)控。
(5) 嚴格控制原材料的倉儲條件,不同材料以及不同級配的集料必須分倉儲存。
3.5、加強測量工作的力度
作為施工的基礎性工作,橋梁施工測量是施工的直接依據(jù)。而控制橋梁質(zhì)量的重點工作之一,就是對施工測量質(zhì)量進行嚴格的控制。為此,監(jiān)理人員要規(guī)范橋梁施工測量程序,根據(jù)橋梁的勘測規(guī)程,進行常規(guī)檢查。針對于特大橋梁的橋位校測,監(jiān)理人員應進行全程監(jiān)測。如果監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工測量不符合相關要求應進行及時實地處理,待充分確認達到規(guī)定之后,監(jiān)理工程師才能夠執(zhí)筆簽字。
3.6、施工過程的質(zhì)量監(jiān)理
3.6.1、橋梁基礎施工
首先注意地質(zhì)情況的變化。當出現(xiàn)地質(zhì)情況與設計勘察資料不符時,及時與設計、施工等單位會商,并采取必要的工程措施,避免了造成難以彌補的工程隱患。
在基礎的隱蔽工程施工時,進行了嚴格的旁站監(jiān)理。檢查孔深、孔徑,測量泥漿比重,混凝土和易性和塌落度,鋼筋籠的制作必須符合要求。督促管理承包人盡量避免塌孔、縮徑、混凝土離析、斷樁等質(zhì)量事故的發(fā)生。
樁基采用的是鉆孔灌注樁,有陸地樁基,也有水中樁基。尤其對水中樁基,根據(jù)工程當?shù)氐乃那闆r,采用筑島圍堰的方法施工鉆孔樁及基礎。要求圍堰高出河水位50~100cm以上,夯填密實,圍堰面積滿足基礎施工的要求。護筒采用鋼板卷制,其直徑比設計樁徑大20~30㎝。護筒頂高出河水位1.5~2.0m,并盡量埋入河床沖刷堆積層以下,以防止坍孔。鉆孔灌注樁的施工嚴格按設計和規(guī)范進行質(zhì)量控制,其檢驗結果,均符合質(zhì)量要求,確保了橋梁樁基的可靠性。
3.6.2、橋梁墩臺的施工
主橋承臺及引橋橋臺基礎屬于大體積混凝土,必須按大體積混凝土施工工藝進行施工和質(zhì)量控制。為降低混凝土內(nèi)部的水化熱,要求采用中低熱值水泥,并摻入粉煤灰等活性礦物質(zhì)和高效緩凝減水劑,并在承臺混凝土內(nèi)設置鋼管作冷卻管,用冷水循環(huán)降溫等措施,降低混凝土的內(nèi)部溫度,減小內(nèi)部和外部的溫差,防止混凝土表面產(chǎn)生裂紋。
高墩身需翻模(滑模)施工。當墩身太高時,采用萬能桿件、型鋼和鋼管拼裝爬架。爬架設計后,進行了強度、剛度和穩(wěn)定性檢算。并在其頂端四周布設懸臂挑梁或懸臂桁架,用于起吊模板和在周圍挑掛模板安裝及拆除的作業(yè)平臺,爬架周圍設欄桿和掛安全網(wǎng),保證安全。
3.6.3、橋梁上部結構的施工
橋梁上部結構包括預制梁、預應力梁等。無論是簡支梁還是連續(xù)梁,無論是T型梁還是箱梁,無論是先張法還是后張法,只要涉及到預制和安裝分開施工,混凝土強度必須達到規(guī)定要求才可以起吊,必須嚴格按照設計要求進行施工,確保安裝后的梁片達到設計和規(guī)范要求。對預應力張拉要嚴格進行旁站監(jiān)理,以確保構件的承載能力。要嚴格控制橋梁的橋面標高,如預應力梁的預拱度值、現(xiàn)澆梁的支架沉降、懸臂施工時的梁體變形等諸多因素都會導致梁體頂面標高的變化,在梁體施工時就應及時糾正,否則將導致橋面標高的改變。而標高的控制要貫穿整個橋梁施工的始終,從下部結構一直到上部結構,每道工序,每個分部分項工程要嚴格控制,使誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi),這樣,才能精確確保最后的橋面標高滿足設計要求,各分部分項工程質(zhì)量均達到合格。在測量時,可采取從樁底向上驗算至該分部分項工程以及從橋頂向下驗算至該分部分項工程兩種辦法復合標高,確保施工符合設計,質(zhì)量過關。
橋面系工程是整個工程的門面,其施工質(zhì)量必須嚴格控制。橋面平整度直接影響橋面工程的質(zhì)量和觀感。無論是柔性瀝青混凝土路面,還是水泥混凝土路面,橋面與他們的銜接位置的施工尤為關鍵。每個施工過程都需旁站監(jiān)理。伸縮縫施工必須準確、仔細,并按要求留出間隙,不能阻塞,以避免行車跳車和過早損壞的情況發(fā)生。
結束語
如今隨著社會不斷發(fā)展,各界交通運輸?shù)韧鶃淼男枰瑯蛄汗こ倘找鎵汛螅涔こ藤|(zhì)量更是值得研究重視,做好施工過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督是監(jiān)理的責任和使命,更是質(zhì)量監(jiān)督企業(yè)的立身之本。
參考文獻
[1]張瑞芳.橋梁工程施工中監(jiān)理工作要點淺析[J].科技風,2013,04:143.
關鍵詞:深基坑;灌注樁;錨索;監(jiān)測;降水
目前城市區(qū)域的工程建設項目一般周邊環(huán)境復雜,與臨近建造物等重要設施的距離在基坑開挖深度以內(nèi),基坑范圍內(nèi)的各種管線要有保護措施。因為工程在市城區(qū)內(nèi),地塊經(jīng)濟價值高且須滿足相應的功能要求,設計二~三層地下室的深基坑已成普遍現(xiàn)象。作為工程項目監(jiān)理單位如何對深基坑工程施工進行監(jiān)理控制管理,確保工程的質(zhì)量與安全呢?筆者通過一個工程實例來介紹深基坑工程施工監(jiān)理控制要點,供同仁們參考。
1工程項目介紹
廈門枋湖雅苑安置房項目位于市中心地帶,場地東面為已建好的9層住宅小區(qū)和一個社區(qū)變電室,南面是幼兒園,西、北面是市政道路,基坑周邊是電纜線、給排水、煤氣等管線,周邊環(huán)境復雜,地下室兩層,基坑的開挖深度7.8~10米,采用灌注樁+1-2道錨索支護系統(tǒng),灌注樁為900mm間距1.6米,錨索長度17-20.5米,樁間噴射砼支護。
2深基坑主要監(jiān)理控制項目分析
根據(jù)上述工程的周圍環(huán)境及住房和城鄉(xiāng)建設部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知,該工程基坑屬于一級基坑及超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。監(jiān)理單位應通過對施工現(xiàn)場的勘察,熟悉基坑支護設計圖紙,在分析各影響因素的大小,確定了深基坑施工監(jiān)理主要控制項目,包括深基坑支護土方開挖及降排水專項方案的審查、圍護灌注樁、抗拔錨索施工、土石方開挖、降排水、基坑變形監(jiān)測、應急預案、坑邊堆載、臨邊防護及上下通道、支護換撐。工程項目施工前,監(jiān)理單位應根據(jù)已分析的主要監(jiān)理控制項目的控制要點編制深基坑支護土方開挖及降排水專項監(jiān)理實施細則,作為今后工程施工中監(jiān)理控制管理依據(jù)。
3深基坑主要監(jiān)理控制項目控制要點
3.1深基坑支護土方開挖及降排水專項方案的審查
作為監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批深基坑支護土方開挖及降排水專項方案前應組織審查方案是否經(jīng)施工單位各職能部門的審查及企業(yè)技術負責人審批,內(nèi)容有依據(jù)基坑設計圖紙和周邊環(huán)境針對性的編制,有質(zhì)量安全保證措施。屬于一級基坑及超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應組織專家對專項方案論證,審查是否有根據(jù)專家的論證意見修編完整,在符合以上要求后才可同意審批實施該專項方案。
3.2灌注樁施工監(jiān)理控制要點
灌注樁的成樁和錨索的施工質(zhì)量對整個基坑圍護的穩(wěn)定安全起著決定性作用,灌注樁的主要施工內(nèi)容是成孔、鋼筋籠制作安裝、樁芯灌注水下砼。成孔有采用旋挖成孔和沖擊成孔兩種施工工藝,成孔施工前,監(jiān)理單位應先檢查成孔機械設備的各項工藝參數(shù)是否滿足灌注樁設計要求。施工時專業(yè)監(jiān)理工程師應復測樁護筒的埋設位置和護筒頂標高,護筒頂應高出地面20cm,埋入土中大于1m,設備試運轉(zhuǎn)正常后才同意成孔作業(yè)施工,成孔過程測試泥漿的密度,終孔時要檢查樁孔徑、孔深、垂直度,鋼筋籠安裝后在施工單位二次清孔后測試孔底沉渣厚度應滿足設計要求。灌注樁的成樁作業(yè)采取隔樁施工,并在鄰樁砼灌注48小時后才允許鄰樁的成孔作業(yè)。鋼筋籠制作安裝,專業(yè)監(jiān)理工程師重點檢查縱向鋼筋的型號、數(shù)量、間距、長度及保護層墊塊的設置,縱向鋼筋采用焊接連接,旋轉(zhuǎn)箍筋與縱向鋼筋應采用電焊,較長的鋼筋籠應用吊車安裝,注意防止吊裝過程鋼筋籠散掉而發(fā)生安全事故。樁芯灌注水下砼應連續(xù)進行,不能中斷,監(jiān)理員過程旁站監(jiān)理,檢查砼導管應埋入砼內(nèi)大于2米,計算每樁砼用量充盈系數(shù)應大于1.1,檢查最后灌注高度,應超出樁頂大于50cm。灌注樁砼齡期達到時,項目總監(jiān)理工程師應組織參建各方對灌注樁的檢測驗收。
3.3抗拔錨索施工監(jiān)理工作要點
本工程的錨索采用U形可拆芯壓力分散型,長度達到20.5米,多數(shù)要錨到施工場地外,施工前建設單位應提供場地內(nèi)及受影響區(qū)域的地下管網(wǎng)線圖,周邊建筑物基礎圖紙,組織施工單位詳細勘察現(xiàn)場,對影響到的地下管網(wǎng)位置或鄰近建筑物基礎的錨索,要及時與設計單位聯(lián)系,采取針對性措施,避免錨索外錨到場地外對已有的地下管線、建筑物基礎的破壞引起事故,同時保證錨索的施工質(zhì)量。錨索使用前專業(yè)監(jiān)理工程師應對鋼絲繩、錨具、夾具及連接器的檢查驗收,并見證取樣做成套的檢測試驗,合格才同意投入使用,錨索鉆孔施工,要檢查孔位置,轉(zhuǎn)桿的角度,孔深度,終孔清孔。錨索體制作后須經(jīng)隱蔽驗收,重點檢查一、二次注漿管安裝,承載體安裝質(zhì)量與位置,錨索的長度,隔離架的間距,符合要求才可以隱蔽安裝。嚴格控制錨索的注漿質(zhì)量,注漿過程監(jiān)理員要旁站監(jiān)理,檢查注漿壓力,水泥漿的水灰比,水泥漿要隨拌隨用,要確保每延長米的水泥用量,控制一、二次注漿的時間間隔,一般在一次注漿12—24小時完成二次注漿。錨索的張拉采用“雙控法”,即張拉力與錨索伸長值來綜合控制應力,以控制油表讀數(shù)為主,用伸長量校核。水泥漿齡期到達后監(jiān)理工程師應組織抗拔試驗檢測驗收。檢測數(shù)量為大于錨索總數(shù)的5%,且同一土層中錨索檢測數(shù)量不少于3根。
3.4土方開挖監(jiān)理控制要點
土方開挖應在錨索抗拔試驗滿足設計要求后才能進行,開挖時嚴格遵循分層開挖,嚴禁超挖,的控制原則,監(jiān)督施工單位做好對作業(yè)人員和機械設備操作工的安全教育及技術交底,按設計要求控制土方分層開挖深度,分層分段均衡的開挖,應與支護結構的設計工況相吻合,使支護結構受力均勻,嚴禁超挖。檢查車輛運輸土方坡道坡度,控制土方臨時邊坡坡度,防止土方坍塌。土方挖開后應及時對灌注樁間噴射砼支護,并按規(guī)定設置泄水管。樁頂鎖口梁、樁間腰梁及噴射砼支護專業(yè)監(jiān)理工程師應對鋼筋隱蔽驗收,應對腰梁及樁間噴射砼支護后植鋼筋的數(shù)量、間距、植入樁身長度檢查驗收,并按規(guī)定做拉拔試驗。
3.5降排水監(jiān)理工作要點
土方開挖應與降排水配合進行,避開雨季施工,要求施工單位在基坑頂設置截水溝,坑底四周做排水溝和集水井,做好坑內(nèi)滯水及大氣降水的疏導工作,確保坑內(nèi)不積水。檢查降水井應按設計要求的位置布置,降水井施工時應檢查水泵揚程,套管過濾網(wǎng)安裝,井孔深度,抽降水時要有專人維護,不能中途中斷,降排水過程注意觀測周邊建筑物、地下管線等變形情況,必要時應采取回灌井回灌措施。
3.6基坑監(jiān)測監(jiān)理工作
基坑監(jiān)測工作,由建設單位委托具有相應資質(zhì)的專業(yè)監(jiān)測單位負責,監(jiān)測前監(jiān)測單位應編制基坑監(jiān)測專項方案,且經(jīng)設計單位、建設單位、監(jiān)理單位審查認可后才能實施,必要時還需與周邊環(huán)境涉及的有關單位協(xié)商一致。監(jiān)測項目包括邊坡頂部水平位移、邊坡頂部豎向位移、支護樁內(nèi)力、錨索應力、地下水位、周邊地表豎向位移、周邊建筑物豎向位移傾斜水平位移、周邊建筑物地表裂縫、周邊管線變形,從基坑土方開挖到地下室施工階段,應注意觀測點的保護。監(jiān)督監(jiān)測單位按方案規(guī)定履行監(jiān)測職責,及時收集每期的監(jiān)測報告,審查各監(jiān)測項目監(jiān)測點的數(shù)據(jù),監(jiān)測值要滿足設計要求,當監(jiān)測值達到預警值應立即啟動項目應急預案,對支護結構或周邊的保護對象采取應急措施。現(xiàn)場采用儀器監(jiān)測與巡視檢查相結合的方法,對關鍵部位做到重點觀測,項目配套并形成有效完整的監(jiān)測系統(tǒng),專業(yè)監(jiān)理工程師要對每期監(jiān)測數(shù)據(jù)及時查看、分析,并將監(jiān)測結果及時向建設單位及相關單位做信息反饋通報,以便根據(jù)數(shù)據(jù)的變化情況調(diào)整施工方案,確保基坑及周圍環(huán)境安全。
3.7應急預案監(jiān)理工作
基坑支護工程施工前,監(jiān)理單位應審查應急專項應預案,督促施工單位成立應急領導小組,明確責任,配備應急物資、工具,機械設備,組建應急搶險隊,制定應急響應處理措施,當發(fā)現(xiàn)危機人身安全和公共安全隱患必須要求立即停止施工,排除隱患后方可恢復施工。
3.8坑邊堆載監(jiān)理控制要點
基坑施工階段,現(xiàn)場的場地較狹小,基坑邊禁止堆放材料或停放機械設備,控制影響范圍內(nèi)的材料堆放高度。注意檢查地下室施工砼澆搗時砼泵車泵送作業(yè)及載重車輛行走對基坑支護穩(wěn)定是否有影響。
3.9臨邊防護、上下通道搭設監(jiān)理工作
基坑頂周邊臨邊應要求施工單位搭設防護欄桿,高度1.2M,有穩(wěn)定固定措施,欄桿下設置檔腳板,欄桿上掛設密目式安全網(wǎng)且防護嚴密,要防止物料從欄桿下口滑落到基坑內(nèi)。人員上下基坑應要求搭設上下通道,在土方開挖時同步設置,寬度大于1米,坡度小于1∶3,與基坑支護結構連接,設置拉結點,要確保穩(wěn)定。通道腳手板有人行防滑條,架體兩側(cè)掛設安全網(wǎng)防護嚴密。
3.10支護換撐監(jiān)理控制要點
基礎及地下室施工階段,基坑支護的有效換撐對后期基坑的穩(wěn)定起主要作用,拆卸第二道錨索應在筏板基礎施工完成后,在底板與支護灌注樁的間隙用砼板帶澆筑頂緊,換撐,砼強度達到設計值后才同意拆除第二道錨索。地下室二層梁板施工時,要依據(jù)設計要求,將梁板與支護灌注樁用400X400mm鋼筋砼短柱頂緊,在砼強度達到設計要求后,同意拆卸第一道錨索,換撐過程應要求監(jiān)測單位監(jiān)測基坑變形情況。
4結論
關鍵詞:工程質(zhì)量監(jiān)督;自保溫墻體工程;監(jiān)督方式
1前言
蒸壓加氣混凝土砌塊自保溫墻體(以下簡稱自保溫墻體)無需進行額外的保溫處理就能滿足夏熱冬暖地區(qū)居住建筑的外墻節(jié)能要求,與采用外墻內(nèi)、外保溫技術相比,具有隔聲、防火、與建筑物同壽命、工序簡單、施工方便等優(yōu)勢,因此,在夏熱冬暖地區(qū)住宅工程建設中得到廣泛應用。工程實踐證明,在夏熱冬暖地區(qū)住宅工程中使用自保溫墻體,不僅可降低建筑節(jié)能成本,而且對降低能源消耗、減少環(huán)境污染和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的現(xiàn)實意義。
2自保溫墻體工程質(zhì)量現(xiàn)狀
目前,由于自保溫墻體施工還存在與設計技術不配套、措施不到位等問題,工程建設各方主體對砌塊的性能特點(如表觀密度小、強度低、吸水率高、收縮率大等)和施工方法了解不夠,影響了對工程質(zhì)量的監(jiān)管和控制,因此,砌塊墻面經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,如:沿與主體結構(鋼筋混凝土柱、墻、梁、板)交接處產(chǎn)生的界面縫;在墻體的中部產(chǎn)生豎向收縮裂縫;墻體在1.2~1.5m高度范圍內(nèi)的水平裂縫;門窗洞口及預留洞口的八字(倒八字)裂縫;局部墻身的不規(guī)則裂縫等。這些裂縫的產(chǎn)生將導致墻體滲漏,而且,一旦外墻體開裂吸入水分,將大大降低其保溫隔熱性能。
3自保溫墻體工程質(zhì)量監(jiān)督要點
3.1推進質(zhì)量監(jiān)督模式向動態(tài)監(jiān)督方式轉(zhuǎn)變。工程質(zhì)量監(jiān)督機構(以下簡稱監(jiān)督機構)在對非自保溫墻體質(zhì)量進行檢查時,一般只在砌體完成后隱蔽前進行,往往忽視對砌體的材料質(zhì)量、砌筑及抹灰施工質(zhì)量和各方主體的質(zhì)量行為進行檢查,因此,不能及時發(fā)現(xiàn)和處理工程施工中存在的質(zhì)量問題和缺陷,以致使質(zhì)量問題堆積到最后。工程建設各方主體特別是施工和監(jiān)理單位在施工過程中,因缺乏來自監(jiān)督機構的外部約束,往往不能自覺履行各自的職責,使工程質(zhì)量得不到有效保障。為此,監(jiān)督機構應根據(jù)有關法律法規(guī)、相關的技術標準以及經(jīng)過節(jié)能審查合格的設計圖紙和有關文件,針對地域工程質(zhì)量發(fā)展趨勢和節(jié)能工程的特點、規(guī)模及技術復雜程度等,編制具有實際指導意義的自保溫墻體工程質(zhì)量監(jiān)督工作方案。改變過去對施工“停工待檢”的質(zhì)量控制點檢查為不定時、不通知的日常質(zhì)量巡查監(jiān)督,加大對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)的隨機抽查頻次和力度,以保證抽查內(nèi)容和部位能夠真實準確地反映工程實體的質(zhì)量狀況;改變過去只重視對分項工程竣工驗收監(jiān)督為加強對施工前期的預控監(jiān)督和施工過程質(zhì)量監(jiān)督力度,既重視施工前期、施工過程工程質(zhì)量和質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查,也重視竣工驗收的監(jiān)督檢查。
3.2施工過程中對各方主體質(zhì)量行為的監(jiān)督要點。建設單位應嚴格遵守國家有關建筑節(jié)能的法律法規(guī),不得以任何理由要求設計、施工等單位擅自修改經(jīng)審查合格的節(jié)能設計文件,降低建筑節(jié)能標準。
1)由于部分設計人員對砌塊的性能和相應的施工要求、規(guī)范標準掌握得不夠準確,缺乏裂縫控制經(jīng)驗,容易疏漏對關鍵部位采取相應的抗裂構造設計,如:主體結構與墻體間的連接,填塞要求不明確,沒有適當?shù)臉嬙旒訌姶胧粔w過長、過高時,未采取構造加強措施;門窗洞口及預留洞口四角位于應力集中區(qū),未采取合理的構造措施;建筑物立面設計未能考慮適應溫度應力變化;外墻粉飾未設分隔縫,或沒有適當?shù)姆懒选⒎揽展牡臉嬙齑胧荒ɑ也牧线x用不合理,抹灰砂漿的性能、強度與砌塊材質(zhì)不相適應等,從而導致施工的隨意性。
2)針對大部分監(jiān)理和施工單位現(xiàn)場管理人員自保溫技術知識匱乏、技術水平不高;自保溫技術施工方案、監(jiān)理細則套用范本,針對性和可操作性差;砌筑工人不熟悉自保溫墻體施工工藝和工序,仍按粘土磚的施工工藝進行砌筑,不能很好地控制自保溫墻體工程質(zhì)量等問題。質(zhì)量監(jiān)督機構應認真檢查施工及監(jiān)理單位質(zhì)保體系是否健全,施工及監(jiān)理單位專項施工技術方案、監(jiān)理細則的編制是否內(nèi)容完整,方法是否可行,措施是否可靠,能否真正落實自保溫墻體工程質(zhì)量目標責任,嚴格執(zhí)行自保溫技術施工規(guī)范、標準;檢查項目管理機構的人員資格是否符合要求并到崗履責,是否建立各類進場材料見證取樣復驗制度,以確保所有進場材料能符合設計要求;檢查監(jiān)理單位是否按規(guī)定進行旁站、巡視和平行檢驗并及時做好有關記錄。
3)監(jiān)督機構應檢查各方主體對自保溫墻體示范樣板的確認情況。自保溫墻體施工應采用樣板工程引路的方式,樣板工程完成并經(jīng)各方主體確認后,方可組織大面積施工。監(jiān)督機構應在自保溫墻體工程大規(guī)模施工初期,對工程的使用材料和樣板工程實體質(zhì)量進行抽查,以便及時發(fā)現(xiàn)并糾正存在的質(zhì)量問題,避免以后出現(xiàn)返工而造成不必要的經(jīng)濟損失。
4)監(jiān)督機構還應檢查材料檢測機構是否具備建筑節(jié)能專項檢測資質(zhì),建筑節(jié)能有關檢測內(nèi)容和方法是否符合建筑節(jié)能檢測標準的要求,是否嚴格執(zhí)行見證取樣檢測制度,檢測報告形成的程序及結論是否符合有關規(guī)定的要求,有無篡改檢測數(shù)據(jù)或出具虛假檢測報告的情況等。
3.3施工過程中工程實體質(zhì)量的監(jiān)督要點。在施工過程中,監(jiān)督機構應根據(jù)監(jiān)督方案進行不定時、不通知的監(jiān)督抽查,根據(jù)有關規(guī)范、規(guī)程的要求,對工程實體質(zhì)量進行認真檢查,如對砌體的灰縫厚度、組砌方法、接槎方式、砂漿強度,軸線、平整度、垂直度,砌體與主體結構的拉接措施,以及拉接筋預埋的位置、數(shù)量、規(guī)格等抗裂技術措施等。
1)監(jiān)督機構應檢查各方主體是否按要求使用自保溫墻體材料。部分建設單位或施工單位為降低造價,改用普通砂漿進行砌筑和抹灰,使砌塊與砌塊、抹灰層與墻體之間的粘結力下降,導致墻體整體性差,易出現(xiàn)空鼓、開裂等質(zhì)量問題,而且灰縫形成熱橋也降低了墻體保溫隔熱效果。部分施工單位違規(guī)采用劣質(zhì)的耐堿玻纖網(wǎng)格布,使網(wǎng)格布受水泥砂漿堿性腐蝕而失去抗裂作用;有的施工單位選購的砌塊強度等級達不到設計要求,而強度越低,則其材料的密實度越差,干燥收縮值也會增大,同時也會造成外墻飾面磚拉伸粘結強度差。因此,監(jiān)督機構應根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標準、產(chǎn)品合格證和材料性能檢驗報告單等資料,抽查進入施工現(xiàn)場的砌塊、抗裂砂漿和加強網(wǎng)(耐堿玻纖網(wǎng)格布或鋼絲網(wǎng))等材料的實際產(chǎn)品質(zhì)量;要求施工單位選購市場信譽好、生產(chǎn)工藝成熟、養(yǎng)護條件好的砌塊生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,特別應檢查廠家砌塊出釜后的存放時間是否超過28天,以保證砌塊質(zhì)量能滿足設計及規(guī)范要求;檢查進場材料是否進行見證取樣復驗,復驗頻率、方法和項目是否按《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50411-2007的要求進行。
2)砌塊在室外堆放時,堆放高度不得超過2.0m,并有防雨淋措施,場地四周應做排水處理。砌筑時,不同墻體材料不得混砌,砌塊上墻時的含水率宜控制在15%以內(nèi),大規(guī)格、外觀質(zhì)量較好的砌塊應作為主砌塊使用。墻體砌筑時或砌筑后,應采取措施防止施工污水或雨水侵蝕。
3)當墻體長度超過5m時,應在中間增設鋼筋混凝土構造柱;當墻體高度超過4m時,應在墻體半高處增設與柱連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土水平系梁,以減小砌體的高度和寬度,增強墻體的整體性、穩(wěn)定性和抗震性能。
4)根據(jù)砌塊的特性,為適應溫度與干濕環(huán)境的變化,減少墻體裂縫,墻體與主體結構間應采用柔性連接,在墻體與主體結構間預留10~15mm的間隙,待墻體砌筑完成后,采用PU發(fā)泡劑嵌封平實,而室外一側(cè)的縫隙口再用外墻彈性膩子封閉。實際施工中大多采用傳統(tǒng)的普通水泥砂漿嵌縫,這種硬連接處理很難避免界面縫的出現(xiàn)。因此,質(zhì)量監(jiān)督機構應采取事前交底、過程抽查的方法,確保界面處柔性連接措施的落實。
5)窗臺、門窗口上部與窗間墻交接處是應力集中的部位,容易受砌體收縮影響產(chǎn)生八字(或倒八字)裂縫,因此應在窗臺處、門窗洞口上部設置鋼筋混凝土構造梁加強;寬度大于2.0m的洞口兩側(cè)設置截面寬度與墻厚相同的鋼筋混凝土邊框,以防門窗洞口周邊的墻體由于干燥收縮及外力撞擊而產(chǎn)生裂縫。質(zhì)量監(jiān)督機構應重點檢查構造梁的截面尺寸及入墻長度(應大于300mm)是否符合要求。
6)在墻面上鑿槽敷管時,應使用專用工具,不得用斧或瓦刀任意砍鑿;管道表面應低于墻面4~5mm,并將管道與墻體卡牢,不得有松動、反彈現(xiàn)象;開槽深度不宜超過墻厚的1/3,并不得雙向?qū)﹂_管線槽。門窗洞和各種箱盒側(cè)面的間隙應采用聚氨酯發(fā)泡材料和耐候建筑膠填塞封牢。
7)為保證砌體有充分的沉縮變形和干燥時間,同時使砂漿收縮基本穩(wěn)定,墻體抹灰宜在砌筑完成30d并經(jīng)驗收合格后進行。如遇雨季施工,砌筑完成和抹灰間隔時間應視墻面的干燥程度適當延長。抹灰前,墻面應適度濕潤,選用配套的界面劑、專用抹灰砂漿、柔性耐水膩子等飾面材料分層進行處理。當抹灰總厚度大于35mm時,應采用加強網(wǎng)加強。外墻抹灰面積較大(≥36m)2時,應設置分格縫,分格縫應有可靠的防滲漏處理措施。
8)不同材料基體結合處、門窗洞口及預留洞口角部、敷設水電管線后的溝槽,均應鋪貼300mm寬的加強網(wǎng),網(wǎng)材搭接應平整、粘結牢固,不得有折皺,搭接長度不小于100mm。很多工程的加強網(wǎng)鋪設不規(guī)范,把加強網(wǎng)緊貼在墻體表面,加強網(wǎng)與砌體基面未留有一定的間隙,使找平層砂漿不能充分包裹加強網(wǎng),達不到提高砂漿抗裂能力的效果。因此,在抹灰前,質(zhì)量監(jiān)督人員應加強對基層處理和加強網(wǎng)布設質(zhì)量的監(jiān)督檢查。
3.4自保溫墻體分項工程驗收監(jiān)督要點。自保溫墻體是節(jié)能分部工程的一個重要分項工程。在墻體粉刷前,(建設)監(jiān)理單位應組織各方主體對自保溫墻體分項工程進行隱蔽驗收,質(zhì)量監(jiān)督機構應對驗收過程進行監(jiān)督。在驗收中發(fā)現(xiàn)有違反國家有關節(jié)能工程質(zhì)量管理規(guī)定的,應責令其停工,改正后重新組織驗收。
1)質(zhì)量監(jiān)督機構應對所有自保溫墻體施工及監(jiān)督管理資料進行審查。審查施工技術交底記錄是否真實、齊全;檢驗批劃分是否科學合理,檢驗批、分項工程驗收結論是否準確,特別是有關質(zhì)量保證資料是否齊全、有效;質(zhì)量驗收記錄是否存在與施工進度不同步以及錯、漏等問題;監(jiān)理工程師是否對工程使用的墻體材料進行驗收并簽字認可,材料進場見證抽樣復驗的頻率和方法是否符合相關標準規(guī)定;隱蔽工程檢查記錄、旁站記錄、平行檢查記錄是否及時、完整、準確、真實可靠并具有可追溯性;工程有關圖象資料是否有反映工程(部位)的照片,是否有材料、操作等方面的實際記錄等。
2)質(zhì)量監(jiān)督機構應監(jiān)督自保溫墻體分項工程驗收組織形式和程序是否符合規(guī)定,參加驗收的各方主體人員是否具備規(guī)定的資格,各方主體的驗收結論是否明確、準確,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題是否進行了整改等。
3)質(zhì)量監(jiān)督機構還應運用檢測設備、儀器,對工程實體質(zhì)量進行抽測和觀感質(zhì)量檢查,檢查工程實體有無嚴重質(zhì)量問題與缺陷,核查各方主體驗收的工作質(zhì)量。
關鍵詞:工程監(jiān)理;建筑節(jié)能; 質(zhì)量;控制
Abstract: the modern construction, energy saving and taller to the requirement of, not only require energy saving, and also to meet the practical and ensure the quality, the energy conservation of the building through the construction control of the entire process. The importance of building energy efficiency has been extensively seriously, how well the energy conservation of the building project supervision work is very important. This article analyses the present situation of our country building energy efficiency supervision basis, from construction view, this paper analyses the different stages of the energy conservation of the building construction supervision points and quality control of the main content, and put forward the corresponding points of energy saving of supervision, to improve the energy conservation of the building project quality with experience.
Keywords: engineering supervision; Building energy efficiency; Quality; control
中圖分類號:TU201.5文獻標識碼:A 文章編號:
1 引言
所謂建筑節(jié)能,在發(fā)達國家最初為減少建筑中能量的散失,現(xiàn)在則普遍稱為“提高建筑中的能源利用率”,在保證提高建筑舒適性的條件下,合理使用能源,不斷提高能源利用效率。所界定的范圍指建筑使用能耗,包括采暖、空調(diào)、熱水供應、炊事、照明、家用電器、電梯等方面的能耗,一般占該國總能耗的30%左右。總體來說,是通過政策引導,以節(jié)能技術和產(chǎn)品為基礎,實現(xiàn)建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、建筑的施工過程和建筑使用等三個方面的節(jié)能目標。為配合建設部《節(jié)能設計標準》的執(zhí)行和推動建筑節(jié)能工作的發(fā)展,政府和有關部門結合實際情況,制訂了一系列配套的設計標準、規(guī)范和技術規(guī)程,編制了相應的標準圖集等,使建筑節(jié)能工作在設計、施工、生產(chǎn)、應用等各個方面都有章可循、有法可依,逐步走上規(guī)范化、法制化軌道,保證了節(jié)能建筑的工程建設質(zhì)量。
2 建筑節(jié)能監(jiān)理的現(xiàn)狀
大力發(fā)展節(jié)能省地型居住和公共建筑, 對緩解我國能源短缺與社會經(jīng)濟發(fā)展的矛盾, 建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會, 保障我國的可持續(xù)性發(fā)展具有十分重大的意義。建筑節(jié)能工作作為一項技術性和政策性很強的系統(tǒng)工程,其全面實施在我國時間不長, 整體發(fā)展水平不高,,存在著這樣那樣的問題是不可避免的。自2004年以來, 國家及各級地方政府出臺了大量相關的文件、規(guī)范、管理辦法等,對監(jiān)理在建筑節(jié)能中應做的工作也作出了相應規(guī)定。
(1) 審查認可建筑節(jié)能施工技術方案, 編制建筑節(jié)能監(jiān)理實施細則。
(2) 審查建筑節(jié)能設計圖紙是否經(jīng)過施工圖設計審查,并按照審查合格的設計文件和建筑節(jié)能標準的要求實施監(jiān)理。
(3) 對易產(chǎn)生熱橋和熱工缺陷等部位及墻體、屋面保溫的施工采取旁站。
(4) 加強工程竣工驗收時節(jié)能專項驗收。目前, 施工階段的建筑節(jié)能監(jiān)理存在很多問題。主要表現(xiàn)在三個方面: 一是監(jiān)理人員專業(yè)技術水平有待提高, 大部分監(jiān)理人員對節(jié)能標準、規(guī)范的熟悉程度不夠; 二是對節(jié)能技術和產(chǎn)品的熟悉程度不足; 三是從政府頒布的各種規(guī)章文件的層面上看, 監(jiān)理人員要做的就是“按圖監(jiān)理”, 難以發(fā)揮出主動性和積極性。
3 工程概況
某樓建筑物南北恂長16.96m,東西向總長76.050 m,建筑高度76.00m。結構類型為剪力墻結構,地下2層、地上26層:1層為商鋪,2層以上為住宅。地下1層為設備用房,地下2層平時為自行車庫,戰(zhàn)時為六級人防。建筑結構安全等級為二級,設計使用
年限為50年,建筑物抗震設防類別為丙類,地基基礎設計等級為乙級,剪力墻抗震等級為二級。
監(jiān)理工作流程(見圖1)
圖1 監(jiān)理工作流程
4施工階段建筑節(jié)能的監(jiān)理工作
4.1施工準備階段
建筑節(jié)能的控制滲透到了建筑施工的各個環(huán)節(jié),是施工監(jiān)理的集中體現(xiàn),同時,建筑節(jié)能監(jiān)理的專業(yè)性較強,需要專業(yè)知識技術過硬的技術人員進行操作,因此,工程建設監(jiān)理單位應當對從事節(jié)能監(jiān)理的相關技術人員進行必要的建筑節(jié)能標準、技術專業(yè)知識培訓及執(zhí)業(yè)技術繼續(xù)教育,確保他們有足夠的能力做好工程監(jiān)理工作。工程監(jiān)理項目從與業(yè)主簽訂合同之日起就要履行節(jié)能監(jiān)理的職責。
節(jié)能監(jiān)理的工作內(nèi)容必須涵蓋在監(jiān)理規(guī)劃中,甚至有必要在投標的監(jiān)理大綱中制定一個合理的節(jié)能計劃給業(yè)主,項目從總監(jiān)到監(jiān)理員都必須熟悉監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則中有關建筑節(jié)能控制方面的內(nèi)容,對設計文件都要有相當?shù)恼J識,參加施工圖紙的會審和技術交底,還要審查施工單位編寫的施工組織設計中有關節(jié)能的內(nèi)容和人員安排的情況,對不符合要求的提出修改意見。施工圖會審的重點建筑節(jié)能的監(jiān)理控制措施是檢查施工設計圖紙是否合格,與施工要求是否匹配,審查不合格的人圖紙不得進入施工現(xiàn)場使用。
4.2 施工過程的監(jiān)理工作
(1)檢測項目
①墻體節(jié)能:保溫材料的導熱系數(shù)、密度、抗壓強度;粘結材料的粘結強度;增強網(wǎng)的力學性能、抗腐蝕性能;螺栓抗拉承載力;對面磚、抗力砂漿、界面砂漿進行拉伸粘結試驗。
②幕墻節(jié)能:保溫材料的導熱系數(shù)和密度;幕墻玻璃的可見光透射比、傳熱系數(shù)、遮陽系數(shù)、中空玻璃露點;隔熱型材的抗拉強度、抗剪強度。
③門窗節(jié)能:嚴寒地區(qū)的氣密性、傳熱系數(shù)和中空玻璃露點。
④屋面節(jié)能:保溫隔熱材料的導熱系數(shù)、密度、抗壓強度。
⑤地面節(jié)能:保溫材料的導熱系數(shù)、密度、抗壓強度。
⑥采暖節(jié)能:散熱器的單位散熱量、金屬熱強度;保溫材料的導熱系數(shù)、密度、吸水率。
⑧通風與空調(diào)節(jié)能:風機盤管機組的供冷量、供熱量、風量、出口靜壓、噪聲及功率;絕熱材料的導熱系數(shù)、密度、吸水率。
⑧配電與照明節(jié)能:電纜、電線截面和每芯導體電阻值。
(2)質(zhì)量控制的主要內(nèi)容
建筑施工過程中,為了進行有效的節(jié)能控制,主要的監(jiān)理工作宜細致入微,具體概括起來,包括以下幾方面的內(nèi)容:
①建筑工程現(xiàn)場施工監(jiān)理單位,應指定專人監(jiān)理建筑節(jié)能設計內(nèi)容的施工,而相關監(jiān)理人員應進行建筑節(jié)能標準與技術等專業(yè)知識的培訓,使其具有進行質(zhì)量控制的專業(yè)知識和能力。
②監(jiān)理單位要嚴格執(zhí)行《建設工程監(jiān)理規(guī)范》,制定符合建筑節(jié)能特點的監(jiān)理實施細則,并嚴格按照實施細則的要求進行工程施工過程的監(jiān)理。
③工程監(jiān)理單位在工程開工前,項目部總監(jiān)要組織監(jiān)理人員認真閱讀設計文件,明確本工程建筑節(jié)能的設計要求,參加設計交底,釋疑有關不明確的問題,正確督察施工單位嚴格按設計進行施工。
④收集與本工程有關的建筑節(jié)能的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準等依據(jù)文件資料,并認真學習,掌握強制性的質(zhì)量標準條文。
⑤監(jiān)理人員應合理制定節(jié)能工程各分項工程、檢驗批、隱蔽工程項目的劃分,明確質(zhì)量驗收標準,經(jīng)施工單位認可共同實施。
⑥對設計單位提供的施工圖紙要認真落實,要嚴格材料和設備的檢驗制度和見證抽樣送樣制度,嚴格工程材料的審核把關,確保材料的品種、規(guī)格、性能符合設計要求,材料的產(chǎn)品合格證、檢測報告齊全。
4.3竣工驗收階段的監(jiān)理工作
① 驗收小組由建設單位牽頭組織,由設計、施工、監(jiān)理單位專業(yè)技術負責人參加共同檢查驗收, 并形成驗收意見。
②節(jié)能工程施工完成后施工單位事先進行自查與復驗合格后,提出質(zhì)量驗收申請報監(jiān)理單位驗收。
③建筑節(jié)能質(zhì)量驗收作為單位工程的組成部分,在單位工程質(zhì)量評估報告中應有建筑節(jié)能部分的專題性質(zhì)量評估意見。
④由監(jiān)理單位項目部總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進行質(zhì)量驗收,對存在不合格質(zhì)量問題提出書面整改通知單,施工單位整改合格回復后,由各專業(yè)監(jiān)理工程師進行復驗, 均達到合格要求后, 報建設單位組織驗收小組進行檢查驗收。
⑤做好建筑節(jié)能質(zhì)量控制監(jiān)理資料的完善和歸檔工作。并檢查整改結果。
5 建筑節(jié)能監(jiān)理的工作要點
5.1 墻體節(jié)能隔熱保溫材料的質(zhì)量控制要點
(1) 常用的墻體隔熱保溫材料包括:灰砂磚、粉煤灰砌塊、陶粒混凝土砌塊、復合輕質(zhì)隔墻板、加氣混凝土等。隔熱保溫砌塊的規(guī)格、密度、外觀強度及砂漿應符合設計要求,材料附有產(chǎn)品合格證明、性能檢測證明、生產(chǎn)許可證等,經(jīng)抽檢復試合格方可使用。監(jiān)理控制要點一般在砌體與結構柱聯(lián)接處。按設計要設置的拉結筋是否理置到位;與門窗聯(lián)接處應有預埋件混凝土塊的數(shù)量及位置是否準確;砌體與頂面梁(板)聯(lián)接時,預留10―25mm,待完成砌筑14天后方可填充。有預埋件的位置監(jiān)理需作巡檢,要求施工方按隱蔽工程要求報驗。陶粒混凝土砌塊或輕質(zhì)隔墻,在門窗洞上角過梁端部或其他可能出現(xiàn)裂縫的薄弱部位釘置涂有防銹漆的鋼絲網(wǎng)片,采用輕質(zhì)隔墻板時,控制板體不應過高過寬,般板寬不超600mm,高不超3200mm,板與板聯(lián)接應設鋼絲網(wǎng)片用以抗裂,受風壓作用較大部位還應設置錨栓輔助固定,按隱蔽工程報驗。墻體基層要求砌筑或搗制安裝平整,縫聯(lián)接飽滿,面達到《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》中一般抹灰工程的質(zhì)量標準,經(jīng)自檢合格,報監(jiān)理驗收后方可進行其他貼面材料施工。
(2) 墻體貼面材料一般包括:聚苯顆粒保溫砂漿、聚苯乙稀板、鋼絲網(wǎng)架聚苯板、聚胺酯硬泡沫、聚苯乙稀泡沫板及泡沫玻璃等。監(jiān)理控制要點一般檢查材料應符合設計要求,其他物理化學性性能穩(wěn)定并滿足防火、防滲、防腐、抗裂、耐老化。符合環(huán)保標準要求,一般外墻貼面需作經(jīng)防銹防腐處理的網(wǎng)片托架輔導。要求貼面材料與墻體基層粘貼牢固、密實、平整、無空鼓,經(jīng)保養(yǎng)其厚度偏差符合設計要求。
5.2屋面節(jié)能隔熱保溫材料的質(zhì)量控制要點
(1)屋面節(jié)能隔熱保溫層一般由基層及隔熱保溫層組成。基層通常為110厚度混凝土,上履蓋防水層,監(jiān)理控制要點為基層與防水層結構牢固,要求基層混凝土屋面處理應達到表面清潔、平整、堅實、粗糙并保持表面潮濕,防水層施工前應作找平層處理。
(2)通常隔熱保溫鋪置在防水層上,要求防水層鋪設或粘貼平整、密實,接縫聯(lián)接牢固尤為重要,特別是防水卷材,粘貼表面不應有皺折、空鼓、翹邊、氣泡、脫皮或滑動等缺陷。經(jīng)自檢并報監(jiān)理復檢合格方可進行上層隔熱保溫層材料的施工。
(3)隔熱保溫材料的鋪設粘貼料,一般以砂漿或聚合物為主,粘貼材料是監(jiān)理人員控制的重點內(nèi)容,要求施工前檢驗粘貼材料的相關合格證、檢測報告,必要時可進行粘貼強度試驗,產(chǎn)品合格可進行施工,鋪設施工一般應作旁站監(jiān)理,表面鋪設平整度及聯(lián)接口偏差不大于1.5,按《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》要求驗收。
5.3配電與照明節(jié)能要點
(1)低壓配電系統(tǒng)選擇的電纜,電線截面不得低于設計值,進場時對其截面和每芯導體電阻值進行見證取樣送檢。
(2)工程安裝完成后應對低壓配電系統(tǒng)進行調(diào)試,主要表現(xiàn):
1)電力電纜,測量絕緣電阻,耐壓試驗及漏吸電源測量,檢查電纜線路相位;
2)二次回路測量絕緣電阻交流耐壓試驗;
3)“l(fā)kV”及以下配電裝置和饋線路;①測量絕緣電阻應不小于0.5MQ;②交流耐壓試驗;③檢查小同電源饋線的相位。4)照明回路①所有照明回路需進行通電試驗,燈具需進行試亮檢查:②開關、插座檢查接線是否正確:③回路絕緣電阻。做為監(jiān)理在進行以上四方面的質(zhì)量控制的同時,對于施工材料的控制也是相當?shù)闹匾S绕涫菍こ滩牧系膹蜋z的把關是監(jiān)理控制的重要手段。
建筑節(jié)能工程進場材料和設備的復驗項目表1
綜合以上,施工階段建筑節(jié)能的監(jiān)理控制尤為重要,其直接關系到建筑節(jié)能的好壞。為了延續(xù)建筑使用壽命,降低建筑能耗,必須將監(jiān)理工作落到實處。
6結語
建筑節(jié)能工程的實施是一項必須強制性執(zhí)行的國策,也是建筑節(jié)能監(jiān)理質(zhì)量控制的關鍵。無論是建筑節(jié)能的專業(yè)知識,還是監(jiān)理質(zhì)量控制工作,都還需要更深入的發(fā)生和進步。由于我國缺乏實踐經(jīng)驗,國家或行業(yè)正式頒發(fā)的施工質(zhì)量規(guī)范、標準不齊全,在監(jiān)理控制中還有一定的不足,這需要我們施工人員不斷的去努力探索和研究。總之,隨著節(jié)能工程的不斷深入,節(jié)能工程的監(jiān)理工作有待進一步地完善,保證節(jié)能控制工作能不走向正常的軌道,向更好的方向發(fā)展。
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關鍵詞:土建工程;建筑節(jié)能;節(jié)能工程監(jiān)理
中圖分類號: TE08 文獻標識碼: A 文章編號:
引言
監(jiān)理是建筑行業(yè)的穩(wěn)定器和監(jiān)督員,在進行土建工程中做好節(jié)能概念的體現(xiàn)是近期監(jiān)理工作的重點,應該結合土建工程的具體,做好相應的節(jié)能監(jiān)理工作。做好節(jié)能土建工程監(jiān)理工作需要對土建工程施工監(jiān)理的實際進行徹底了解和研究,在科學分析建工程、建筑節(jié)能、工程監(jiān)理等相關概念和內(nèi)容的基礎上,列舉出當前節(jié)能監(jiān)理存在的代表性問題及其產(chǎn)生的原因,尋求做好節(jié)能土建工程監(jiān)理的要點和措施,以切實有效的措施和行業(yè)的手段體現(xiàn)節(jié)能土建工程監(jiān)理的控制作用。
1、節(jié)能土建工程的監(jiān)理現(xiàn)狀
當前節(jié)能土建工程的監(jiān)理現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下四個方面:一是國家政府在土建工程的節(jié)能施工相關技術方案方面加大了審查力度,為編制土建工程節(jié)能監(jiān)理制度提供了準確的數(shù)據(jù);二是在審核土建工程節(jié)能設計圖紙的過程中,審點是是否符合相關設計文件與建筑節(jié)能標準的要求;三是強化了對土建工程完工后的節(jié)能專項驗收工作;四是對于土建工程中容易產(chǎn)生熱工缺陷與熱橋的屋面與墻體采取旁站的措施來進行保溫。
2、監(jiān)理在節(jié)能土建工程方面存在的普遍問題
(1)由于受到經(jīng)濟利益的誘惑,有一些人通過不正當?shù)耐緩剑瑨炜勘O(jiān)理企業(yè)的牌子,沒有建立任務的時候,就個人干個人的事,有監(jiān)理任務的時候,就臨時的拼湊人員,這在很大程度上影響了監(jiān)理人員對監(jiān)理工作的責任心與事業(yè)心;
(2)很多監(jiān)理企業(yè)在承擔監(jiān)理業(yè)務的過程中,存在轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務,掛靠監(jiān)理證照的問題,不能獨立核算,不自負盈虧;
(3)很多業(yè)主為了追求更高的經(jīng)濟利潤,制定的工期很短,常常出現(xiàn)邊設計、邊施工、邊訂貨的現(xiàn)象,各個專業(yè)之間相互交叉作業(yè),這使得監(jiān)理人員不能很好地控制合同規(guī)定的工期與真實施工工期之間的關系;
(4)施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作人員的專業(yè)知識水平相對低下,很多工程監(jiān)理工作人員對節(jié)能環(huán)保相關的規(guī)范與制度了解不多,不熟悉;
(5)監(jiān)理管理人員對國家政府所頒布的節(jié)能建筑相關的文件資料了解不多,很大激勵他們在實際的過程中發(fā)揮主動性與積極性;
(6)很多監(jiān)理工作人員對節(jié)能相關的機械設備與產(chǎn)品不夠熟悉,在現(xiàn)場監(jiān)理的過程中,對施工人員的施工沒有絕對的發(fā)言權與決定權。
3、監(jiān)理在節(jié)能土建施工的控制方法
3.1加強監(jiān)理委托程序的管理,促進工程監(jiān)理市場的規(guī)范化
首先,政府部門要做好《建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》以及《建設工程監(jiān)理規(guī)范》等法律法規(guī)的宣傳教育工作,為建設工程的監(jiān)理創(chuàng)造一個良好的法律環(huán)境;其次是要選擇具有相應資質(zhì)的施工及監(jiān)理單位,不能使用內(nèi)部的監(jiān)理單位進行自我監(jiān)理,或者同一個行政管理單位行使監(jiān)理、施工兩項職能;三是節(jié)能土建工程的監(jiān)管部門要加強工程竣工的備案制度,對于一些掛靠或者轉(zhuǎn)包的工程以及工程監(jiān)理應該招標而沒有進行招標的工程,要進行嚴格地審查,不對其進行備案工作。
3.2節(jié)能土建工程在施工準備階段的監(jiān)理控制方法
3.2.1節(jié)能工程施工前,監(jiān)理人員審查施工單位是否具有相應的施工資質(zhì),進行分包則審查分包單位資質(zhì),審查主要負責人、項目負責人是否合格。
3.2.2節(jié)能工程施工前,監(jiān)理單位應要求所有參與建筑節(jié)能監(jiān)理的各專業(yè)監(jiān)理人員認真熟悉設計圖紙和圖紙審查意見書,掌握相關節(jié)能施工的工藝過程,分析質(zhì)量控制和安全監(jiān)理節(jié)點。要求施工單位根據(jù)工程具體情況,編制可行的節(jié)能工程專項施工方案,并審核施工單位編制的節(jié)能專項施工方案。根據(jù)上述資料,編制詳細的節(jié)能監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則。
3.3節(jié)能土建工程在施工階段的監(jiān)理控制方法
3.3.1節(jié)能材料的質(zhì)量控制:監(jiān)理單位應根據(jù)節(jié)能施工方案與監(jiān)理細則要求,對施工單位進場的節(jié)能建筑材料進行分批驗收,主要材料、構配件和設備的規(guī)格、型號、性能與設計文件要求必須相符,并應根據(jù)相關規(guī)定,要求施工單位對相關材料現(xiàn)場取樣送檢,合格后方可在工程中使用。在材料的驗收過程中,要保證各種材料的質(zhì)量保證資料齊全有效,不得后補。
3.3.2外墻節(jié)能施工過程的控制:監(jiān)理單位應在外墻施工時就應介入節(jié)能環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,保證外墻施工質(zhì)量,特別是外墻墻體砌筑的平整度、灰縫的飽滿度、洞口位置及尺寸、相關防開裂的構造措施、頂磚的砌筑方法等應滿足設計與規(guī)范要求,保證墻體的施工質(zhì)量,是保證外墻節(jié)能施工質(zhì)量的基礎。節(jié)能材料在施工時,應根據(jù)不同的施工工藝,監(jiān)理人員可采取旁站的方式,對保溫層的分層厚度、防裂構造、防水構造、固定掛件位置及施工質(zhì)量等進行分層、分段、分批驗收,做好相關隱蔽記錄,需留影像資料的應拍攝影像資料,施工過程中,應要求施工單位留置相應的試塊(件),為以后節(jié)能工程驗收創(chuàng)造條件。
3.3.3幕墻及門窗節(jié)能施工質(zhì)量控制:監(jiān)理單位應在幕墻及外門窗施工時,對幕墻工程熱橋部位的隔斷熱橋措施、幕墻與周邊墻體間的縫隙處理以及變形縫處的保溫密封處理措施是否符合設計要求等方面進行隱蔽驗收,對外門窗框或副框與洞口、外門窗框與副框之間的間隙處理以及金屬外門窗、金屬副框的隔斷熱橋措施是否符合設計要求;門窗鍍(貼)膜玻璃的安裝方向是否符合設計要求等方面進行檢查驗收。 3.3.4屋面節(jié)能施工質(zhì)量的控制:監(jiān)理單位應對屋面保溫、隔熱層鋪設質(zhì)量、厚度,屋面保溫、隔熱層的平整度、坡度、細部以及屋面熱橋部位的保溫隔熱措施進行全面檢查驗收,并做好相關驗收記錄。
3.3.5住宅公共部分及公共建筑照明的質(zhì)量控制:住宅公共部分和公共建筑的照明安裝時,監(jiān)理單位應對其高效光源、高效燈具和節(jié)能控制裝置的安裝是否符合設計要求進行質(zhì)量控制,并做好相關記錄。
3.3.6通風系統(tǒng)節(jié)能的質(zhì)量控制:通風系統(tǒng)安裝時,監(jiān)理單位應對風管嚴密性及風管系統(tǒng)的嚴密性檢驗是否符合設計要求或規(guī)范規(guī)定;需要絕熱的風管與金屬支架的接觸處、復合風管及需要絕熱的非金屬風管的連接和內(nèi)部支撐加固等處的冷橋措施、空調(diào)水系統(tǒng)的冷熱水管道與支、吊架之間絕熱襯墊安裝等冷橋措施是否符合設計要求;空調(diào)風管系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng)管道的絕熱層與防潮層選材是否符合設計要求及規(guī)范規(guī)定等方面進行嚴格檢查驗收,并做好驗收記錄。
3.4節(jié)能土建工程在竣工質(zhì)量驗收階段的監(jiān)理控制方法
建筑節(jié)能工程施工完成后,監(jiān)理單位應督促施工單位對節(jié)能工程的施工質(zhì)量進行自檢,對需要現(xiàn)場抽樣檢測的應委托具有相應資質(zhì)的單位進行檢測,取樣時監(jiān)理人員應進行見證。節(jié)能工程做為一個分部,在工程竣工驗收前,監(jiān)理單位在施工單位自評合格的基礎上,應對整個節(jié)能分部工程進行綜合評估,出具相應的評估報告并組織建設、設計、施工、監(jiān)理等相關單位對節(jié)能分部工程進行專項驗收,驗收合格后,督促施工單位及時辦理驗收手續(xù)。達不到節(jié)能設計文件或驗收規(guī)范要求時,應督促施工方進行整改,未整改合格的,不得驗收。
3.5節(jié)能工程施工時的安全監(jiān)理
3.5.1在節(jié)能工程施工過程中,監(jiān)理單位應督促施工方做好節(jié)能工程的安全施工工作,要求施工單位應對相關的施工隊伍進行安全技術交底。
3.5.2部分節(jié)能工程在外腳手架上或臨邊洞口周圍施工,監(jiān)理單位應督促施工方在節(jié)能施工前應對外腳手架及臨邊防護進行全面檢查驗收,應保證外腳手架和臨邊防護具有可靠的安全性。 3.5.3節(jié)能工程施工時,監(jiān)理人員也應督促施工單位做好臨時施工用電的檢查工作,任何非專業(yè)人員不得擅自架接及拆除施工用電,嚴格執(zhí)行三相五線制,做到“一機、一閘、一箱、一漏電保護”。
結束語
在越來越追求經(jīng)濟和社會發(fā)展質(zhì)量和速度的今天,節(jié)能土建工程成為建筑行業(yè)發(fā)展的必然,監(jiān)理工作要把握時代的脈搏,跟隨建筑行業(yè)進步的步伐,通過對節(jié)能土建工程監(jiān)理,在發(fā)揮監(jiān)理工作應有作用和效果的基礎上,實現(xiàn)監(jiān)理工作向更深、更大、更高的水平發(fā)展。節(jié)能土建工程監(jiān)理的內(nèi)容和手段有很多,本文以土建工程施工順序為主線,強調(diào)了程序管理、原材料控制方法、施工準備階段、施工階段和竣工驗收階段等方面和環(huán)節(jié)的節(jié)能土建工程監(jiān)理工作要點。通過對節(jié)能土建工程的有效監(jiān)理,在發(fā)揮監(jiān)理工作應有作用和效果的基礎上,實現(xiàn)監(jiān)理工作向更深、更大、更高的水平發(fā)展。
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關鍵詞:建筑工程;安全;監(jiān)理;工作方法
中圖分類號: TU761 文獻標識碼: A 文章編號:
安全監(jiān)理是建設監(jiān)理的重要組成部分,是建筑工程安全管理的重要內(nèi)容,是促進施工現(xiàn)場安全管理水平提高的有效方法。通過實施安全監(jiān)理,有利于提高工程質(zhì)量、確保工期、控制投資、增進效益、降低安全生產(chǎn)風險程度,消除了事故隱患,制止了建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性,確保工程建設的安全性。
一、 建筑施工的安全概念
建筑施工的安全概念,從嚴格意義上來說,應分兩個方面,其一是建筑工程完成后建筑物本身的使用安全,也就是我們常說的完成的建筑物是否存在安全隱患和影響使用的問題,這樣的安全問題是由質(zhì)量來決定的,因此,我們常說安全和質(zhì)量不可分離也就源于此。安全的第二個概念,是指施工過程中的安全,這個安全概念與建筑物本身的質(zhì)量無直接聯(lián)系,而是指在施工過程中的建筑意外傷害事故。由于建筑行業(yè)是事故多發(fā)性行業(yè),出現(xiàn)意外傷害事故的可能性較大,從而給國家和社會帶來損失,給家庭帶來不幸。因此,在施工過程中加強安全監(jiān)督管理,控制意外傷害事故的發(fā)生,就是我們必須特別重視的問題。
二、造成安全事故的主要原因
施工過程中的安全事故造成的主要原因歸結起來不外以下幾個方面: 安全意識不強;操作人員的行為不安全;技術上的不規(guī)范;生產(chǎn)環(huán)境不良等。分析這些原因后不難做出結論,造成安全事故的關鍵是人和物的不安全因素,而在解決了諸多的人為因素后,意外傷害事故是完全可以避免的。
三、加強建筑施工安全監(jiān)理工作的措施
1、 建設行政主管部門嚴格規(guī)范市場準入
從目前一些工程招投標情形來看,掛牌企業(yè)充斥市場,沒有建立合理的工程總承包管理體系。監(jiān)理企業(yè)在安全生產(chǎn)監(jiān)理中感到責任大、壓力大、協(xié)調(diào)難、被動吃力。所以,各地建設行政主管部門應堅持依法行政,嚴格把企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的管理納入建設工程管理的全過程,實行動態(tài)管理。從建筑市場準入的源頭防范是極其重要的,在招投標預審時,把那些安全生產(chǎn)制度不健全,安全生產(chǎn)條件不具備的企業(yè)淘汰,且取消那些不具備安全生產(chǎn)知識和管理能力的有關人員的任職資格,將那些真正具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)引進市場。
2、加強監(jiān)理人員培訓教育
安全管理是一項技術性很強的工作,監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場經(jīng)常會遇到許多安全細節(jié)問題,甚至事故隱患存在卻不能及時發(fā)現(xiàn)、排除,其原因就是現(xiàn)場監(jiān)理人員缺乏相關安全知識和安全技能。因此,必須加強對監(jiān)理人員的培訓和教育。要做好施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作,就要求監(jiān)理人員一方面要提高安全意識,充分認識到安全監(jiān)理工作的重要性。另一方面要了解和掌握施工安全知識、安全技能,甚至設備性能、操作規(guī)程,以及安全法規(guī)等等。具體做法有:(1)監(jiān)理人員必須按規(guī)定每年參加安全教育培訓學習,時間必須達到相關規(guī)定要求;(2)加強對新技術、新工藝、新結構、新設備、新材料安全知識的安全教育培訓學習的監(jiān)理;(3) 加強對重要安全設施( 設備) 、安全生產(chǎn)重難點部、位安全技術措施等的安全教育培訓學習的監(jiān)理。
3、加強施工階段的安全監(jiān)理
(1)事前控制
監(jiān)督施工單位應健全安全生產(chǎn)保證體系。監(jiān)理部著重檢查施工單位安全組織機構的落實、專職安全檢查人員是否到位、安全職責的制定、安全保證體系的運行等情況。尤其對分包單位由于其各項管理不盡完善,更容易出現(xiàn)安全問題,監(jiān)理部應把對分包的管理體系也列入安全監(jiān)理工作的重點,要求必須有安全組織保證體系方可進場作業(yè)。
認真審查專項安全施工方案,施工組織設計、安全技術措施、各專項安全施工方案必須按規(guī)定由施工企業(yè)審核審批合格后報總監(jiān)批準方可實施。必須對危險性大的分部分項工程編制專項安全施工方案。如施工現(xiàn)場臨時用電、基坑支護與降水、土方開挖、人工挖孔樁、模板工程、起重吊裝、腳手架、拆除工程、爆破、卸料平臺,以及采用新結構、新工藝、新材料、新技術、新設備等都應編制專項安全施工方案。此外,《條例》也有明確規(guī)定,深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程等的專項安全施工方案應組織專家論證、審查, 合格后方可實施。必須對安全技術措施、專項安全施工方案、安全技術交底和貫徹法律、規(guī)范、標準、規(guī)程的監(jiān)理。重點加強對貫徹工程建設標準強制性條文的監(jiān)理,同時對其針對性、適用性、可操作性進行監(jiān)理。
嚴把安全交底關和特種作業(yè)人員持證上崗關。見證總包對分包的安全交底, 檢查安全教育、項目經(jīng)理部對班組、班組對工人的安全交底有無疏漏;對塔吊司機、信號指揮、架子工、電工、焊工等特種作業(yè)人員配備,應事先根據(jù)機械數(shù)量和工程量確定上崗人數(shù),人證對照, 確認符合要求后方準上崗。
把好進場機械設備、材料關。對進場的所有機械設備、材料必須先行報驗,凡質(zhì)量證明材料不全、檢測過期或現(xiàn)場檢查認為達不到安全要求的,一律不得投入使用。
把好安全防護用品質(zhì)量關。對工地使用的安全網(wǎng)、安全帽、安全帶以及漏電保護開關等事先抓好報驗審核工作,發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)、失效或國家明令淘汰的產(chǎn)品,堅決不準使用,每隔一段時間,再組織對其安全性能的質(zhì)量抽查,以保證防護用品安全功能有效。利用專題安全會議、工地例會等,對下步工作或新的工序中需要注意的安全問題,及早提醒。對可能發(fā)生的安全事故,要制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
(2)過程控制
施工現(xiàn)場安全情況瞬息萬變,再好的方案也很難保證施工過程萬無一失。要對全體監(jiān)理人員進行安全知識培訓,普及安全知識,明確安全責任,以使他們在檢查質(zhì)量的同時,發(fā)現(xiàn)一些安全方面的問題、隱患,能處理的當即處理。
通過安全監(jiān)理工作要點、安全風險點分析,使監(jiān)理人員在工作巡視過程中, 既能照顧到面上的安全,又能抓住關健要害部位, 重點把好專項安全施工方案的施工、高危作業(yè)的關鍵工序跟班旁站等關口。
堅持定期的安全檢查和突擊性抽查或?qū)m棛z查制度。在承包單位經(jīng)常性安全自查、監(jiān)理部日常巡視檢查的基礎上,每周由建設單位、監(jiān)理部、施工單位組織一次全面安全檢查;并根據(jù)工程的進展或現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,突擊性地組織專項檢查,使安全施工方面的問題或隱患能及時發(fā)現(xiàn)和解決。發(fā)現(xiàn)施工安全問題, 及時發(fā)出書面指令,并經(jīng)項目經(jīng)理或有關單位簽認;對已完成的監(jiān)理項目,要有完整的安全監(jiān)理檔案資料。
(3) 事后控制
怎樣促使發(fā)現(xiàn)的問題、存在的隱患得到及時解決,如何避免承包單位在以后的工作中重蹈覆轍,監(jiān)理部還要注意用好事后控制手段來亡羊補牢,并舉一反三。
狠抓整改措施的落實。凡是安全方面的問題、存在的隱患, 堅決做到原因不查清不放過;措施不落實不松手; 整改不到位不施工;教育未奏效不放松。抓好檢查后的講評、獎懲工作。每次檢查結束后,都進行評比, 對好的班組和事件, 總結經(jīng)驗予以表彰,鼓勵繼續(xù)保持發(fā)揚;對差的班組和事件,幫助分析原因,制定措施,限期整改。
暢通信息渠道。利用安全監(jiān)理周報、安全月報、安全檢查情況通報、監(jiān)理通知單等,擴大安全工作的影響范圍,使建設單位、承包單位及公司領導及時掌握安全方面的真實情況,便于指導和改進工程的安全工作。為了進一步加強工程建設的安全管理,全面推進安全監(jiān)理工作,建設行政主管部門應及時制定有關工程安全監(jiān)理管理辦法, 組織監(jiān)理單位定期或不定期對在崗人員進行相關安全監(jiān)理知識培訓,以更好地發(fā)揮監(jiān)理的良效機制,實現(xiàn)工程建設監(jiān)理領域的重點創(chuàng)新,加強和規(guī)范監(jiān)理企業(yè)的安全意識和責任,使監(jiān)理行為成為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的一個重要組成部分,真正起到齊抓共管,共同提高的目的。
綜上所述,施工安全是一項技術性很強的工作,監(jiān)理工程師必須了解和掌握施工安全的專業(yè)知識,學習相關法規(guī)和技術規(guī)范,使自己真正成為一名有經(jīng)驗的專業(yè)人才。在監(jiān)理工作中充分發(fā)揮在施工安全方面的預控作用,能夠在事前控制發(fā)揮積極作用,有效消除施工現(xiàn)場人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進行有針對性的控制,消除各種事故隱患,實現(xiàn)安全監(jiān)理目標。
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關鍵詞:帶電跨越;500kV線路; 監(jiān)理控制措施
Cable-style live across the 500kV line supervision
Control measures
Guangdong Tianan Engineer supervision Co.LTD
Abstract: With the construction of high voltage power grid rapid expansion, 500 kV power lines across the case must be more and more, this trend is related to the power engineering construction units, the both opportunities and challenges. This forward-looking perspective and innovative thinking, Introduced live across the 500kV line construction supervision work points, Explains the relevant principles of the construction process, Lists the supervision process critical control points, Analysis of Major danger points, Finally, Proposed supervision during pre-control measures Systematically.
Keywords:Live across500 kV line control measures of Supervision
中圖分類號:TM726文獻標識碼:A文章編號:
一、概述
目前,我國的特高壓電網(wǎng)建設發(fā)展迅速,建設規(guī)模和技術水平均達到國際先進水平,特高壓電網(wǎng)建設過程中跨越500kV電壓等級電力線路的情況將逐漸增多,特別是遇到無法停電必須帶電跨越500kV電力線路的施工的情況也時有發(fā)生,這種情況下施工難度和安全風險極大,成為擺在施工、監(jiān)理、建設單位面前的重大難題。目前,全國只有少數(shù)幾家輸變電公司掌握利用索道式跨越架帶電跨越500kV電壓等級電力線路這項架線技術,并有成功帶電跨越500kV電力線路的實施經(jīng)驗,取得了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。±800千伏云廣直流線路工程是世界上第一條特高壓直流輸電線路工程,線路全長1417公里,2009年1月上旬,在廣東境內(nèi)的39標段架線施工中,湖北輸變電公司曾采用索道式跨越架帶電跨越技術,成功跨越全程帶電500kV蓄增乙線。目前,全國仍有一批大型輸變電企業(yè)沒有掌握這項帶電跨越500kV電力線路架線技術,監(jiān)理單位對這項技術也不夠熟悉,這對企業(yè)提升競爭力和在今后主網(wǎng)建設領域招攬業(yè)務的能力影響較大。廣東天安工程監(jiān)理有限公司是±800千伏云廣直流線路工程37~39標及穗東側(cè)接地極線路工程的監(jiān)理單位,現(xiàn)以云廣線39標段C176#—C177#檔帶電跨越500kV蓄增乙線為實例, 研究和制定索道式跨越架帶電跨越500kV線路的監(jiān)理控制措施,為今后帶電跨越500kV線路施工的安全監(jiān)理工作提供指導。
二、技術原理、方案
2.1 索道式跨越架帶電跨越技術原理
采用以跨越檔兩端的高塔作支撐,用迪尼瑪繩作承載繩,在跨越點上方的承載繩上懸掛絕緣吊橋的帶電跨越架線施工方法。其特點如下:
2.1.1 采用絕緣索橋式跨越,張力放線時導引繩、牽引繩和導線都在吊橋上方通過,萬一落下,就落在吊橋上,不會落在帶電線路上,使架線施工在可靠的安全保護下進行。
2.1.2 絕緣索橋不受地形和跨越高度的限制。
2.1.3 迪尼瑪纖維的密度小(0.97),伸縮率小(3.8%),強度大(是普通鋼材的1.5倍);有良好的電氣絕緣性能(經(jīng)過試驗,1根長3.7m的迪尼瑪繩在640kV的試驗電壓下持續(xù)5min沒有被擊穿);有良好的抗紫外線和耐酸堿性能。由于這些優(yōu)良的性能使迪尼瑪繩很適合作為帶電跨越的絕緣承力索具。
2.2 帶電跨越總體方案
采用索道式帶電跨越架實施跨越。圖1為跨越架總體結構圖:在新建線路跨越檔鐵塔上安裝輔助橫梁,在該橫梁上懸吊特制的雙層滑車。將φ16迪尼瑪繩穿過該滑車,形成索道,作為尼龍網(wǎng)的承載繩。尼龍安全網(wǎng)通過吊帶及小滑輪懸掛在該繩下。網(wǎng)上設置一些玻璃鋼支撐桿,防止尼龍網(wǎng)橫向收縮。通過φ10杜邦循環(huán)繩拖著安全網(wǎng)在承載繩上滑動及定位。
圖 1 索道式跨越架總體結構圖
迪尼瑪承載繩比重小,絕緣性能好,伸縮率小,強度高。但迪尼瑪繩對使用維護的要求較高,宜存放在干燥、清潔的場所,遠離熱源,避免高溫高熱。避免與尖銳物體接觸并受力,不得直接接觸地面、油污。
2.3 繩網(wǎng)裝拆步驟示意圖
圖 2 繩網(wǎng)安裝拆除步驟示意圖
三、施工關鍵參數(shù)和控制點
3.1 放線滑車懸掛及安全網(wǎng)中心線位置確定
直線塔單邊導線與地線間距為3700mm,因此需要用鋼絲繩套將地線滑車進行適當偏移,使該間距值縮小到 2500mm以內(nèi)。
圖 3 安全網(wǎng)中心線位置示意
耐張塔單邊導線與地線掛點間距也為3700mm,考慮在張力作用下導線發(fā)生揚偏的 影響,也需要將地線滑車進行適當偏移。具體方法:導線滑車都用長度 2m的鋼絲繩懸掛。外角地線滑車用 5m鋼絲繩懸掛,用第二根鋼絲繩套將該滑車向鐵塔中心方向拉開3.5m。內(nèi)角地線滑車用 4m鋼絲繩懸掛,用第二根鋼絲繩套將該滑車向鐵塔中心方向拉開2.9m。調(diào)整后耐張塔安全網(wǎng)中心線距離鐵塔中心分別為:外角側(cè)11.5m,內(nèi)角側(cè)12m。
3.2 安全網(wǎng)順線路方向位置及總長
如圖 4,雙網(wǎng)總長都是90m,網(wǎng)端距離被跨線路邊導線最小水平距離為12m,雙網(wǎng)尾端距離直線塔距離分別為110.8m,159.4m。
圖 4 安全網(wǎng)尺寸及位置
共需單網(wǎng):2×90÷10=18張。
3.3 橫梁及雙層滑車的懸掛
如圖5,在直線塔跨越檔內(nèi)側(cè)方向,將35m長臨時橫梁橫綁在鐵塔下橫擔以下12m位置。在橫梁和鐵塔橫擔之間用4套φ17.5鋼絲繩及30kN手鏈葫蘆進行補強,以免橫梁懸臂部分內(nèi)力過大。該補強繩同時起到封閉作用,可以防止導地線脫離滑車后,掉落到安全網(wǎng)之外。在地線橫梁尖和橫擔之間用φ13鋼絲繩進行封閉。
圖 5 橫梁及滑車懸掛示意圖
在耐張塔跨越檔內(nèi)側(cè)方向,將30m長臨時橫梁橫綁在鐵塔下橫擔以下4.2m位置。在橫梁和鐵塔下橫擔之間用4套φ17.5鋼絲繩及30KN手鏈葫蘆進行補強。在地線橫梁尖和下橫擔之間用φ13鋼絲繩進行封閉。橫梁固定位置考慮了內(nèi)外角不對稱及鐵塔幾何中心與橫梁中心不完全重合的影響。
3.4 張力控制及承載繩錨固
迪尼瑪繩在受力狀態(tài)下通常通過鋼絲繩過渡后,再與牽引設備及地錨連接起來。迪尼瑪繩每根400m長,需要一頭通過50kN旋轉(zhuǎn)連接器接250m的φ15鋼絲繩,才能滿足檔距要求,檔內(nèi)鋼絲繩長度約為160m,布置在C177#塔一側(cè)。
安全網(wǎng)鋪設到位后,所有網(wǎng)繩總等效單重=1.1Kg/m。在繩網(wǎng)與被跨地線橫梁及地線凈空距離為4m時,迪尼瑪繩張力為11.2kN。
C176
Z32-42-87
圖 5 張力計算
本迪尼瑪承載繩配套地錨為50kN級,錨坑位置需確保迪尼瑪繩對地夾角不大于45度。
C176
圖 7 立面布置圖
迪尼瑪繩錨坑布置數(shù)據(jù)如圖8:
圖 8 地錨布置圖
兩側(cè)地錨規(guī)格都為50kN級,每側(cè)各4個,共8個,地錨馬槽出口對地角度約為45度。
地錨采用埋設鋼拉盤形式,埋深及設備連接都須滿足規(guī)定要求。
3.5 跨越架搭設關鍵參數(shù)
3.5.1 橫線路方向:新建邊線與安全網(wǎng)網(wǎng)邊水平距離不小于1.4m;
3.5.2 垂直方向:安全網(wǎng)與被跨鐵塔地線支架尖距離及跨越點地線凈空距離不小于4m;
3.5.3 順線路方向:安全網(wǎng)網(wǎng)邊與被跨地線水平距離不小于10m;
四、主要危險點分析
帶電跨越施工過程中最危險的狀況是發(fā)生跑線事故,其次是承載繩斷裂,安全網(wǎng)落到運行線路上。對導致上述狀況的主要危險點進行分析,有助于我們制定有效預防措施。
4.1錨線不牢發(fā)生跑線事故。錨線時當卡線器存在鉗口斜紋磨平等缺陷或規(guī)格與線材規(guī)格不匹配等問題最容易發(fā)生跑線事故;另外,當出現(xiàn)地錨的布置位置不對、埋設深度不夠、未采取雙保險錨線措施以及臨錨現(xiàn)場未安排保衛(wèi)值班被人為破壞等情況,也可能發(fā)生跑線事故。
4.2 牽引過程旋轉(zhuǎn)連接器最容易被拉斷。在以往工程因工器具缺陷問題導致的跑線事故中,旋轉(zhuǎn)連接器因自身缺陷被拉斷的概率最大,這是由其規(guī)格型號多、單獨使用情況多、缺陷不易查出、使用不當?shù)仍蛟斐伞?/p>
4.3放線滑車的鋼絲繩套受力過大被拉斷。放線段臨近張力場和牽引場的2基鐵塔上的放線滑車,由于受到的牽引力或?qū)Ь€張力的垂直分力最大,當懸掛滑車鋼絲繩與橫擔角鋼反復摩擦加上牽引過程滑車頻繁擺動造成單根鋼絲繩承受的偏向拉力達到一定程度時(鋼絲繩直接與橫擔角鋼綁扎聯(lián)接),懸掛放線滑車的鋼絲繩可能瞬間在橫擔處被拉斷。
4.4 承載繩下降與地線摩擦損傷、斷裂。下雨天迪尼瑪承載繩吸水增重后會變長,引起承載繩弧垂增大、安全網(wǎng)整體下降,降幅最大可達2m~3m,如承載繩下降后與地線接觸,又遇大風吹動扭轉(zhuǎn)與地線產(chǎn)生摩擦,摩擦產(chǎn)生的高溫導致承載繩熔斷,最后受拉力作用而斷裂。
4.5 牽引走板等高度降低后刮傷、拉斷安全網(wǎng)。放線時,要適當控制張力,若控制張力偏小,致使牽引繩、導線或走板平衡錘行走高度低至與安全網(wǎng)接觸,就會磨損、拉斷安全網(wǎng)。
4.6 安全繩網(wǎng)安裝位置不準,或整套網(wǎng)的網(wǎng)端漏裝加強型支撐桿,失去保護作用。若安全繩網(wǎng)在與所架設的線路垂直或平行方向安裝位置不準、偏差過大,當發(fā)生跑線事故時,牽引繩、導線、地線可能在垂直線路方向掉到安全繩網(wǎng)以外,或即使落在安全繩網(wǎng)內(nèi),也可能發(fā)生因安全繩網(wǎng)平行線路方向保護范圍過小,使落下的牽引繩、導線、地線擺動至小于安全距離的危險情況。另外,如整套網(wǎng)的網(wǎng)端漏裝加強型支撐桿,而普通型支撐桿內(nèi)沒有鋼管,不能承受掉線產(chǎn)生的沖擊剪切力。
五、監(jiān)理預控措施
5.1認真執(zhí)行重大施工方案審核程序及制度。施工單位報審的帶電跨越施工方案,必須經(jīng)施工單位公司級安全、質(zhì)量職能部門負責人審核,主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師批準。總監(jiān)組織安全監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師認真審核,要求方案內(nèi)容完整、周密,針對性和安全性強。主要受力工器具驗算應計算過程完整、結果準確,承載繩張力計算要驗算極限工況下,受最大負荷時的張力對應的承載繩的安全系數(shù),必須滿足架線規(guī)程要求。另外,放線段長度盡可能選短些,放線過程牽引力、張力不至于過大等。
5.2 選擇可靠的安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員。由于帶電跨越500kV電力線路施工安全風險巨大,總監(jiān)必須從思想上高度重視,提高對擬定從事該帶電跨越施工段監(jiān)理的安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員的素質(zhì)要求標準,即必須是同時具備責任心強、專業(yè)與安全知識、經(jīng)驗豐富、身體健康、能吃苦耐勞的人員,若監(jiān)理項目部范圍內(nèi)選不出這樣的人員,總監(jiān)應向公司本部要人,以確保選擇可靠的安全監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員,為更好地履行監(jiān)理安全職責,確保安全監(jiān)理到位、安全監(jiān)理效果顯著創(chuàng)造條件
5.3 總監(jiān)組織安全監(jiān)理工程師做好帶電跨越施工監(jiān)理交底工作,并參與施工安全技術交底會。要求現(xiàn)場監(jiān)理人員必須熟悉掌握帶電跨越施工方案,熟悉主要危險點、監(jiān)理預控措施、應急預案及監(jiān)理崗位工作內(nèi)容等,及時參加施工安全技術交底會。
5.4加強受力工器具的檢查與監(jiān)督工作。監(jiān)理人員應見證施工單位對所有工器具(包括導引繩、牽引繩、迪尼瑪承載繩、卡線器、旋轉(zhuǎn)連接器、抗彎連接器)規(guī)格、型號、外觀質(zhì)量進行全面仔細檢查,特別是對旋轉(zhuǎn)連接器重點檢查,見證各種工器具的拉力試驗,經(jīng)檢查、檢測合格方準使用。
5.5對主要危險點實施全過程安全旁站監(jiān)理。監(jiān)理項目部應編制帶電跨越施工安全旁站監(jiān)理表格,檢查內(nèi)容包含本次施工主要危險點及預控措施,監(jiān)理人員每天必須如實填寫。
5.6敦促施工單位加強現(xiàn)場安全管理工作,全面落實《安規(guī)》、《強條》相關內(nèi)容及帶電跨越施工方案。施工單位應強化現(xiàn)場安全管理,確保自身安全監(jiān)督和保障體系有效運行,為做到這一點,總監(jiān)需提前通知施工單位要求其公司領導或技術負責人、質(zhì)安部負責人等在跨越施工期間來工地檢查指導工作,與監(jiān)理項目部共同檢查把關,監(jiān)督《安規(guī)》、《強條》相關內(nèi)容及帶電跨越施工方案的落實。
5.7 做好施工過程監(jiān)理安全巡視檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題,敦促施工單位立即整改,形成閉環(huán)管理。巡視檢查關注點和主要檢查內(nèi)容如下:
5.7.1承載繩搭設過程中必須嚴格執(zhí)行帶電作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程的相關規(guī)定,且施工單位必須向運行部門書面申請“退出重合閘”,落實后方可進行不停電跨越施工。
5.7.2施工單位嚴格按批準的帶電跨越施工方案安裝和拆除索道式帶電跨越架,必須嚴格執(zhí)行方案的跨越架搭設參數(shù)、施工方法和安全網(wǎng)裝拆程序。如安全繩網(wǎng)寬度為6m,同相導線滑車與地線滑車間距不能偏大,應調(diào)整到3m以內(nèi),使其中心線與安全繩網(wǎng)中心線重合。注意檢查安全繩網(wǎng)與被架設線路垂直和平行兩個方向的安裝位置是否準確、牢固,整套網(wǎng)網(wǎng)端是否已安裝加強型支撐桿,所有雙層滑車下是否添加Φ15×3m鋼絲繩套保險,見圖9。
圖 9 雙層滑車打保險
5.7.3 加強對臨近張力場和牽引場2基鐵塔上的放線滑車鋼絲繩套的檢查。如檢查鋼絲繩套的規(guī)格和外觀質(zhì)量是否合格;懸掛綁扎點位置是否正確;鋼絲繩套綁扎點是否包裹保護良好,且主材內(nèi)角所墊園木直徑應大于主材邊長10mm,避免鋼絲繩受力后被主材棱角割斷;滑車的懸掛高度是否適當,要保證導線對地夾角不大于20度。
5.7.45級以上大風、大雨和濃霧天氣,不得進行跨越施工。
5.7.5 繩網(wǎng)不得受潮。要求施工單位使用繩網(wǎng)前進行仔細檢查,并測量絕緣電阻,承力繩、絕緣尼龍繩、拉繩、傳遞繩使用前須進行耐壓試驗,現(xiàn)場必須有防潮措施。當霧水潮濕了網(wǎng)繩設備,需要太陽曝曬 1個小時以上,才能繼續(xù)施工。繩網(wǎng)必須按照廠家要求做好維護保養(yǎng)。
5.7.6 要求施工單位在帶電施工時,對承載繩受力情況通過拉力表進行監(jiān)控;對感應電流通過“鉗形漏電電流表”進行監(jiān)測;設專門監(jiān)測人員在塔上或地面用經(jīng)緯儀對安全網(wǎng)與被跨越的運行線路安全距離進行監(jiān)測和觀察,發(fā)現(xiàn)跨越點安全網(wǎng)對運行線路地線的凈空距離小于4m時及時調(diào)整。
5.7.7 施工全過程須有專人監(jiān)護,監(jiān)護設備及人員對帶電體、地面的安全距離。監(jiān)護人員在每天作業(yè)前應檢查跨越架各部位受力、地錨埋設、設備接地等情況,監(jiān)護人員晝夜24小時看守施工現(xiàn)場,以防意外破壞。在最低馳度點、道路、地面障礙物處也都要設置專人監(jiān)護。
5.7.8 注意控制張力,使牽引繩、導線或走板平衡錘與安全網(wǎng)間凈空距離不小于1m;考慮導線抖動,在走板過滑車時,導線與安全網(wǎng)間凈空距離不小于2.5m。走板過跨越檔時,必須慢速牽引(控制在0.25m/s)。
5.7.9承力繩使用前必須檢查是否有損傷。施工操作中,承力繩的彎曲半徑須大于承力繩半徑的1.5倍。
5.7.10強調(diào)施工中保持通訊暢通的重要性,若通訊信號中斷時,要求施工單位及時停止牽引和緊線作業(yè)。
5.7.11緊掛線時須有防止跑線的雙保險措施。在耐張塔緊線時,采取使用兩套卡線器等措施;安裝跨越檔兩側(cè)的直線塔附件時,用鋼絲繩套拴住導線,掛在橫擔上,作為后備保護;卡間隔棒時,應驗算人員上線后的跨越檔弛度,確保人身安全。
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