開(kāi)篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

公路運(yùn)輸是有效拉動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶之一，也是衡量我國(guó)綜合國(guó)力發(fā)展的重要指標(biāo)體系之一。當(dāng)前，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)有的公路運(yùn)輸發(fā)展已經(jīng)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因此，為有效順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，加快提升我國(guó)公路運(yùn)輸整體水平，必須加快完善和優(yōu)化我國(guó)現(xiàn)階段的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，這是現(xiàn)階段我國(guó)公路運(yùn)輸面臨的艱巨任務(wù)。

1市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀分析

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的公路運(yùn)輸業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，公路運(yùn)輸總量保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的公路運(yùn)輸總量增長(zhǎng)速度為世界公路運(yùn)輸總量增長(zhǎng)率的三倍多，我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界第一公路運(yùn)輸大國(guó)。公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，不僅有效滿足了群眾的日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要，更極大地促進(jìn)了我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這與我國(guó)日益完善的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理手段和措施是密不可分的，但與此同時(shí)，也應(yīng)該看到，我國(guó)當(dāng)下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理還存在著不少薄弱環(huán)節(jié)，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存有不小的差距，例如公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)政策、法規(guī)體系不健全，亟需更為完備、系統(tǒng)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)引領(lǐng)和規(guī)范公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展；地方政府對(duì)公路運(yùn)輸監(jiān)管職能設(shè)定存在模糊化現(xiàn)象，監(jiān)管信息缺失，地方政府的職能部門對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的監(jiān)管職能尚未得到充分發(fā)揮，在不同程度上存在著“越位”和“真空”現(xiàn)象等等，這些問(wèn)題的存在已經(jīng)在一定程度上制約了我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，未能很好地適應(yīng)新時(shí)期市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。

2市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的對(duì)策思考

當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理既面臨著一個(gè)大的發(fā)展“黃金期”，同時(shí)又是一個(gè)“矛盾凸顯期”，可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，因此必須抓住有利時(shí)機(jī)，切實(shí)采取有效措施應(yīng)對(duì)和解決我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中的突出性問(wèn)題，努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.1完善公路運(yùn)輸業(yè)相關(guān)政策，建立健全公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理法規(guī)體系，促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)有序發(fā)展

我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)既是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，同時(shí)又是法制經(jīng)濟(jì)，依法行政是政府行政的基本要求。我國(guó)幅員遼闊，人口眾多，近年來(lái)經(jīng)濟(jì)保持了高速增長(zhǎng)，人民生活水平也在不斷提高。我國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)潛力巨大，前景十分廣闊，因此在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，首先必須制定和完善現(xiàn)有的公路運(yùn)輸管理相關(guān)政策，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)各方面的積極性，尤其是要將建立并完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)法律規(guī)范工作放在一個(gè)突出的位置，這是有效深化我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，提高管理水平的必然要求，例如政府應(yīng)逐步放寬公路運(yùn)輸管理過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性管制，政府相關(guān)部門做好宏觀調(diào)控，重點(diǎn)是發(fā)揮市場(chǎng)在公路運(yùn)輸資源配置過(guò)程中的基礎(chǔ)性作用，努力激發(fā)各方面的創(chuàng)造力和積極性，努力建立統(tǒng)一開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)有序的公路運(yùn)輸市場(chǎng)體系和市場(chǎng)環(huán)境等，充分運(yùn)用法律法規(guī)手段來(lái)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的公路運(yùn)輸市場(chǎng)，這些都需要政府相關(guān)部門認(rèn)真探索，從政策制定角度入手不斷完善公路運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)政策，從而促進(jìn)公路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展。

2.2培養(yǎng)并打造一支高素質(zhì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下加強(qiáng)和完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，必須加快公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的隊(duì)伍建設(shè)，打造一支素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍。當(dāng)前，我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也使得公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中的新情況、新問(wèn)題和新挑戰(zhàn)層出不窮，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的難度也越來(lái)越大，這要求相關(guān)工作人員必須要在日常工作中打破舊有的思維定勢(shì)，創(chuàng)造性地進(jìn)行工作，同時(shí)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作有時(shí)需要同時(shí)與諸多市場(chǎng)主體打交道，社會(huì)影響面很廣，這并非易事，因此新時(shí)期相關(guān)部門必須要緊緊圍繞高素質(zhì)、專業(yè)化的要求來(lái)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并將這一工作作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性工作納入長(zhǎng)遠(yuǎn)工作計(jì)劃中，打造一支高水平且滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理隊(duì)伍。

3結(jié)語(yǔ)

總之，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下完善和發(fā)展公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，必須緊緊抓住市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求以及我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展實(shí)際，立足當(dāng)下，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，從當(dāng)前制約我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問(wèn)題入手，統(tǒng)籌兼顧，從加強(qiáng)立法、政策出臺(tái)、隊(duì)伍建設(shè)、豐富管理手段等諸多方面入手，同時(shí)還應(yīng)大膽借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理方面的成功做法和經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際加以吸收和利用，做到為我所用，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平不斷提升，推動(dòng)我國(guó)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求。

作者簡(jiǎn)介：孟新明（1973—），男，漢族，山東寧陽(yáng)人，大專，經(jīng)濟(jì)師，研究方向：交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。