來源：學術之家整理 2025-03-18 15:41:44
1.Web of Science平臺查詢：使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意，該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱，進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊，點擊進入期刊詳情頁面，可以找到期刊的影響因子以及分區(qū)情況。Web of Science通常提供JCR分區(qū)信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區(qū)。
2.中科院文獻情報中心查詢：使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站，或進入其期刊分區(qū)查詢頁面，在搜索結果中找到對應的期刊，查看其分區(qū)情況。中科院文獻情報中心的分區(qū)主要是根據期刊超越指數(shù)來劃分，與JCR分區(qū)有所不同，但同樣具有參考價值。
3.聯(lián)系期刊編輯部：如果對某個期刊的分區(qū)情況有疑問，可以直接聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是，如果目標期刊未被SCI收錄，則無法查詢到JCR分區(qū)信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數(shù)據庫中。在選擇期刊時，除了考慮分區(qū)情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發(fā)表難度、研究領域等因素。
《Railway Engineering Science》是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的English學術期刊由SpringerOpen出版商出版，出版周期4 issues per year。該刊發(fā)文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領域，旨在及時、準確、全面地報道國內外TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態(tài)等。
《Railway Engineering Science》中文名稱：《鐵道工程科學》，ISSN號為2662-4745，E-ISSN號為2662-4753。4 issues per year出版一期特刊，專注于運輸科技領域的關鍵概念，提供最新的研究概述。
《鐵道工程科學》是一本國際性、同行評議、免費的開放獲取期刊，發(fā)表與軌道交通系統(tǒng)基礎工程科學和新興技術相關的原創(chuàng)研究文章和綜合評論，重點關注高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通、磁浮系統(tǒng)、超級高鐵等領域的前沿研究。該期刊的主要目標是保持出版物的高質量，作為鐵道學術界和工業(yè)界交流新思想和分享鐵道科學與工程科研、技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展最新成果的媒介。主題包括但不限于設計理論與施工技術、系統(tǒng)動力學與安全、電氣化、信號與通信、運行與維護、系統(tǒng)健康監(jiān)測與可靠性、環(huán)境影響與可持續(xù)性、前沿技術。《鐵道工程科學》的出版費用由西南交通大學全額承擔，因此作者無需支付任何文章處理費用。
該刊已被SCIE數(shù)據庫收錄，顯示了其學術影響力和認可度。此外，該期刊在中科院最新升級版分區(qū)表中，被歸類為工程技術大類4區(qū)，TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技小類2區(qū)，進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看，《Railway Engineering Science》雜志的影響因子為：4.4 ，這表明該期刊所發(fā)表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為10.8，SJR為1.563，SNIP為3.128，顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區(qū)趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數(shù)據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來，每年定期發(fā)布于“期刊引證報告”(JCR)。
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