來源:學術之家整理 2025-03-18 15:39:16
《Networks & Spatial Economics》中文名稱:《網絡與空間經濟學》,創刊于2001年,由Springer US出版商出版,出版周期Quarterly。
《網絡與空間經濟學》(NETS)致力于對人類基礎設施所促進的經濟活動進行數學和數值研究,廣義上包括與信息、電信、互聯網、交通、能源存儲和傳輸以及水資源相關的技術。由于基礎設施的空間組織通常采用網絡形式,因此該期刊鼓勵采用網絡視角的投稿。然而,非網絡連續模型也被認為是一種重要的傳統,它為空間經濟現象提供了深刻的見解;因此,該期刊同樣熱情地歡迎基于連續模型的投稿。
該期刊歡迎網絡和空間經濟學領域的所有高質量工作,包括理論研究、案例研究和算法研究,以及結合這些方面的手稿。盡管該期刊并非專門致力于理論研究,但它是“理論友好型”的。也就是說,即使沒有包括案例研究或數值示例,對重要網絡和空間經濟問題的深思熟慮的理論分析也會被無偏見地考慮。
旨在及時、準確、全面地報道國內外OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
| 機構名稱 | 發文量 |
| BEIJING JIAOTONG UNIVER... | 9 |
| UNIVERSITY OF NEW SOUTH... | 5 |
| GHENT UNIVERSITY | 4 |
| IMPERIAL COLLEGE LONDON | 4 |
| UNIVERSITY OF CALIFORNI... | 4 |
| UNIVERSITY OF MINNESOTA... | 4 |
| COMPLUTENSE UNIVERSITY ... | 3 |
| JOHNS HOPKINS UNIVERSIT... | 3 |
| KING MONGKUTS UNIVERSIT... | 3 |
| PENNSYLVANIA COMMONWEAL... | 3 |
| 國家/地區 | 發文量 |
| USA | 43 |
| CHINA MAINLAND | 34 |
| England | 11 |
| Spain | 11 |
| Belgium | 7 |
| GERMANY (FED REP GER) | 7 |
| Italy | 7 |
| Turkey | 7 |
| Australia | 6 |
| France | 6 |
| 文章引用名稱 | 引用次數 |
| The Geography of Logistics F... | 11 |
| Dynamic Accessibility using ... | 11 |
| Street Network Studies: from... | 8 |
| Application of Complex Netwo... | 7 |
| Tradable Credit Scheme for C... | 6 |
| Day-to-Day Assignment Models... | 6 |
| Accessibility in a Post-Apar... | 5 |
| The Role of Transport and Po... | 5 |
| Computing Dynamic User Equil... | 5 |
| Sea-Land Interdependence in ... | 5 |
| 被引用期刊名稱 | 數量 |
| NETW SPAT ECON | 282 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 68 |
| TRANSPORT RES B-METH | 52 |
| IEEE ACCESS | 49 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 37 |
| TRANSPORT RES REC | 29 |
| TRANSPORTMETRICA B | 29 |
| PHYSICA A | 22 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 22 |
| TRANSPORT RES A-POL | 21 |
| 引用期刊名稱 | 數量 |
| NETW SPAT ECON | 282 |
| TRANSPORT RES B-METH | 165 |
| EUR J OPER RES | 67 |
| TRANSPORT SCI | 61 |
| TRANSPORT RES REC | 58 |
| TRANSPORT RES C-EMER | 47 |
| COMPUT OPER RES | 40 |
| TRANSPORT RES A-POL | 36 |
| PHYSICA A | 34 |
| TRANSPORT RES E-LOG | 31 |
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