中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Transportation Research Part C-emerging Technologies》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Elsevier Ltd出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

創刊時間：1993年
出版周期：Bimonthly
ISSN：0968-090X，E-ISSN：1879-2359

定位：

《交通研究：C 部分》的重點是高質量的學術研究，研究新興技術在交通領域的發展、應用和影響，這些技術來自運籌學、計算機科學、電子學、控制系統、人工智能和電信等領域。研究興趣不在于單個技術或方法本身，而在于它們對交通系統、服務和組件的規劃、設計、運營、控制、管理、維護和修復的最終影響。

特別令人感興趣的是新興技術對交通系統性能的影響，包括服務水平、容量、安全性、可靠性、資源消耗和環境、經濟和金融、隱私、標準和責任。C 部分鼓勵在以下交通領域提交論文：新興技術對所有模式和多式聯運的影響；智能交通系統；實時運營；物流；資源管理；消費者/旅行者對新技術的采用、接受和使用；新興技術的基礎設施應用。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-運輸科技。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Transportation Research Part C-emerging Technologies》雜志的影響因子為7.6 ，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：1區，小類學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技，分區：1區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：343，Gold OA文章占比：26.11%。