中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Crashworthiness》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Taylor and Francis Ltd.出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

出版周期：Bimonthly
ISSN：1358-8265，E-ISSN：1573-8965

定位：

《國際碰撞耐久性雜志》是唯一一本涵蓋與道路車輛（包括汽車、卡車、公共汽車和摩托車）、軌道車輛、飛機和航天器、船舶和潛艇以及陸上和海上設施的碰撞耐久性有關的所有事項的雜志。

該雜志為發表與學者、設計師和執業工程師相關的原創研究和應用研究提供了一個獨特的論壇。《國際碰撞耐久性雜志》既發表原創研究論文（全文和短文），也發表最新評論。

《國際碰撞耐久性雜志》歡迎發表以下論文：探討材料、車身結構和能量吸收系統在受到突然動態載荷時的反應質量，關注新型碰撞耐久性結構的論文、約束系統的新概念和真實的事故重建。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-工程：制造。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, MANUFACTURING等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《International Journal Of Crashworthiness》雜志的影響因子為1.8 ，JCR分區：Q3區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：4區，小類學科：ENGINEERING, MANUFACTURING工程：制造，分區：4區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：57，Gold OA文章占比：3.59%。