發布時間：2022-07-26 04:39:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇汽車營銷課程教學研究，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
摘 要： 《汽車市場營銷》是交通運輸（汽車營銷方向）的專業優秀課之一，對培養能夠加快適應企業需求，具有市場競爭實力的現代汽車營銷技能型人才具有重要意義。本文針對獨立學院的人才培養要求，從教學內容、人才培養模式、教學方法及手段等方面對汽車市場營銷課程的教學改革進行了初步研究。
關鍵詞： 獨立學院； 汽車市場營銷； 教學改革
近年來，各大汽車經銷商對營銷人員的需求量日益增大，汽車營銷市場迎來了各種營銷業并存的時代。《汽車市場營銷》是交通運輸（汽車營銷方向）專業的專業優秀課之一。如何突出獨立學院的教育特色，培養滿足企業需求，具有較強競爭實力的現代化汽車營銷技能型人才是各獨立院校努力的方向。
一、汽車市場營銷傳統教學方法及存在的問題
傳統的教學主要以課堂理論教學為主，所教授的內容多是把市場營銷理論轉移到汽車市場，即汽車+營銷，輔以一定形式的案例分析。也有部分院校開設了汽車銷售實習等實踐教學，但多有名無實，對于學生的實際操作能力往往忽視，并且實訓在整個教學課程體系中所占的比例不高。因此，很多學生走向工作崗位后，不能理論聯系實際，專業實際動手能力和綜合應用能力不高，市場競爭力大打折扣。
二、汽車市場營銷課程教學改革的四個方面
（一）教材及教學內容的改革
理論教學主要講述汽車市場營銷環境分析、汽車產品的壽命周期、定價方法等，實踐教學則應側重如何根據不同營銷環境采取不同的定價方法和促銷手段，如何通過分析產品的壽命周期掌握汽車產品策略等。特別是根據學生就業需要選擇教學重點，如講到汽車市場營銷環境時應補充同一汽車廠家在面對不同營銷環境時的應對措施，講到促銷策略，應帶領學生分析最新汽車廠商的促銷手段。
建議教師每隔1-2年就鼓勵教師與汽車企業有經驗的銷售人員合編教材。并且，教師應在以教材為理論基礎框架下，實現突破，豐富課堂教學內容，突出教學內容的實用性、實時性。
（二）人才培養模式的改革
1.國外高等職業教育人才培養模式有很多成功的例子，如德國的“雙元制”模式，即由企業對人才的要求組織教學和崗位培訓的模式。學生通過在校學習，打下厚實的理論基礎，并在一汽車企業生產制造過程、分銷過程，消費者行為分析、汽車銷售標準化操作程序、汽車售后服務及維修技術等實訓氛圍中獲取有價值的實踐經驗，使得學生的就業更加對口。
目前，我國獨立學院的教育現狀還處于起步階段，有些學院嘗試了“2+1+1”、“2+2”、“3+1”等模式，在兩到三年的理論教學過程中，構建汽車營銷課程體系，對課程進行大框架、分模塊的改革，在一到兩年的實踐教學中，學生外出企業實習，實習單位出具實習證明，學生完成實習報告，目前這方面的工作仍處在探索階段。
2.加強“雙師型”教師的培養。對獨立學院來說，擁有一支理論水平高、專業技能強，較穩定的專兼職教師隊伍對確保人才培養工作的高水平開展有著重要作用。建議每年將專任教師派到基層鍛煉，向企業營銷員工學習，達到企業提高業績、教師提高技能的雙贏目的。同時，聘請有豐富經驗的企業精英來院兼課或開展汽車營銷培訓，與之簽訂1-2年的聘用協議，鞏固培養我們的“雙師型”教師。
（三）教學方法和教學手段的改革
1.詢問導入式教學。面對琳瑯滿目的汽車和光彩照人的汽車寶貝，相信每位同學從小就有買車的欲望。因此在課前，教師可以詢問學生“假如你是顧客，你會選擇什么樣的車？”、“你希望得到怎樣地服務呢？”這樣，學生的學習積極性被調動，會進行熱烈的討論和補充。
2.將講座搬進課堂，邀請畢業生回校與在校生座談交流。用精英們的切身體會告訴學生學習這門課程對他們將來順利就業、職業發展的重要性。
3.使用案例教學，理論聯系實際。案例教學中學生不再是聽眾，而是主動參與分析決策的人。但要真正達到良好效果，必須做到以下幾點：
（1）在開課之前，教師合理分配案例教學與理論教學的時間比例，使得案例教學緊緊圍繞教學內容和符合教學進度要求，與理論教學相互促進。（2）教師不僅要挑選經典案例，而且要與時俱進，從新聞媒體、企業中搜集信息，并加以歸納成最新的汽車營銷案例。這樣學生既能了解汽車營銷的歷史，又能掌握汽車營銷的發展情況，達到事半功倍的效果。（3）教師和學生都應預先查閱相關資料分析案例，如當時的市場環境、企業背景等。在課堂上進行討論，學生參與討論的情況在期末成績中占一定的比重。教師對學生進行必要指導，拓寬學生思路，啟發學生抓住關鍵，最后進行總結陳詞。（4）教師根據學生基礎以及案例難易程度合理分配教師講解與學生討論的時間。
4.情景模擬教學法。通過對營銷環境、角色、業務活動的模擬使得學生更深入地理解理論知識、掌握營銷的操作技能。根據學生的性格特點讓他們扮演不同角色，如外形較好、聲音甜美的學生可充當前臺接待，性格開朗、溝通能力強的學生可扮演銷售員，而性格內斂、專業扎實的側重售后服務，其他同學扮演顧客。通過教師在旁邊的適時指導和點評，學生的談判技巧、社交禮儀、營銷心理、應變能力等方面都得到鍛煉，為將來的就業提前“練兵”。
5.課前演講法。每次上課的前5分鐘，教師隨機點名1-2名同學讓他們進行演講，內容由學生自己準備，但必須是與本課程相關的課本上沒有的。一方面提高了其口頭溝通表達能力，另一方面鍛煉了收集處理資料的能力，同時也豐富了其他同學的知識面。
6.采用項目教學法，鼓勵學生申報參與大學生立項課題。鼓勵學生參與項目課題，比如，為某一新上市的新車型寫上市促銷活動策劃書等。由學生自主形成小組，分工合作，共同完成任務。企業、教師共同評定項目完成的質量。促銷策劃方案如被企業采納，將被給予一定的物質獎勵和精神獎勵。
7.積極創建校內外實習實訓基地，加強校企合作，提高學生就業意識。學院應加大經費投入力度，建設功能較為完備，具有職業仿真氛圍的汽車營銷校內實訓基地，使得學生有專業基地進行訓練。同時與企業建立長期穩定密切的聯系，努力開辟校外實習實訓基地，帶領學生來到企業現場，讓學生了解真實的工作環境，包括崗位職責、業務流程等實踐訓練，實現與就業無縫對接。
（四）課程評價手段的改革
根據市場營銷課程的性質和特點，必須采用多元化的方式，筆試、演講口試、實踐考核各占一定的比重，如各占30%、30%、40%。其中實踐考核又可以根據學生的著裝禮儀、表達水平、協調能力和應變能力四方面進行綜合打分。
三、結束語
我們作為獨立學院的教師，必須走出一條適合自身發展的道路，這就要求我們在專業課程體系的構建上要適應市場需求，在課程的培養目標、人才培養模式、課程設置、教材選用、教學方法手段等方面都要有所創新，才能培養出具有扎實理論基礎、專業技能強的高素質應用型人才。
現如今，技術型的服務人員在汽車銷售領域所占比例不高，面對購買者專業性的提問時，銷售人員只能用模棱兩可的語言來搪塞，缺乏讓消費者消費的說服力。這種服務情況限制了行業可持續發展的前景，根據汽車工業協會汽車維修的抽樣調查現實，行業中員工64.7%僅僅只有不到高中的文化水平。所以具有本專業高中職業技術訓練的學生在此行業之中將會具有較高競爭力。我國的汽車銷售市場前景良好，但是伴隨著從業企業和人員數量的激增，行業對于銷售者專業知識的要求也就越高。特別是加入WTO以后，日益國際化的汽車市場讓汽車工業公司對銷售人員提出了英語水平的要求，這是因為很多汽車資料都是英文文獻，銷售人員如果不能看懂這些文獻也就不能為消費者提供有效的咨詢服務，因此掌握汽車營銷英語，擁有良好交流能力并且能夠讀懂專業文獻，將會在這一行業具有非常可靠的就業資本。
1.傳統汽車營銷專業存在的問題
目前，汽車營銷專業的缺陷主要是由于高等職業院校教育人才的教學思路所導致。標準的高職教育人才培養是適應生產、建設、管理、服務第一線，先進的技術要求專業高等教育的根本目標是培養高技能人才，高職教育的教學與普通教育存在明顯差異，受教育水平的差異培育特色的中等教育，實現汽車營銷人才的培養。在高職市場營銷專業的定位上，需要確定學員未來的就業方向為汽車專業人員，通過正確定位目標讓教學過程不走彎路。本科高等職業教育的差異降低汽車營銷專業課程的基礎教學難度，因為基礎教育是大致相同的。目前的中等技術學校存在一些缺陷，不能反映文化的特點和應用技術人才，導致生產第一層次人才理論、操作技能，中等職業學校的學生的技術更新速度較慢，學生缺乏適應工作的可持續發展能力，高職學生失去了就業競爭力。可以明確發現的幾個問題如下：第一個問題是教師師資短缺；第二個問題是不僅有關公共英語教學的專業知識，還掌握市場營銷；第三個問題是教學硬件設施不能維持，部分上職業學校由于資金問題，不符合教學器材需求，體現在實驗室建設和實習基地建設的嚴重滯后；第四個問題是嚴重缺乏教育理論培訓教材；第五個問題是忽視知識的基礎教育；第六個問題是教育內容和實際需求關系疏遠，忽視企業需要的人才標準。
2.市場對于汽車銷售人才的需求
本研究通過調查問卷的方式了解汽車營銷汽車后市場人員要求，我們發出問卷100份，主要包括營銷人員的汽車主要技術要求的基礎上，考慮汽車公司的汽車營銷企業的營銷技巧，英語，英語說讀寫研究翻譯工作人員的汽車和市場化程度。調查結果表明表明公司汽車營銷人員應具備的技能的談判，包括活動策劃，市場調查E、汽車和預測能力，銷售管理能力和公關品鑒能力、管理能力、客戶的進口和出口，企業能力外，還要求人才的基礎數據和外語閱讀能力，翻譯能力。簡單的對話可以提高培訓的英語水平，聽和說的能力較低，缺乏能力。相關從業者一致認為認為，在職業技能培訓在汽車行業的市場營銷人才的同時，必須加強培訓讓學員掌握英語。
3.以目標為導向的課程教學體系構建
（1）培養目標。汽車營銷英語專業的培養目標，是為汽車營銷行業提供具有優秀交流能力、銷售知識，并且可以閱讀理解汽車專業英文介紹文獻的復合型人才。能夠勝任普通汽車銷售人員的工作，更加可以完成普通汽車銷售人員無法辦到的專業咨詢服務。（2）教學體系構建。構畫新的專業人才培訓教育體系必須以目標為導向，首先需要轉變觀念，創造教育思想在現代社會的教育系統中是一個動態的管理模式。通過高等職業教育，高等職業院校應加強與企業的合作與社會、構建教學與企業本通信企業，企業需要適應人才培養模式和實踐教學的教師，達成更好的理論聯系，使雙方達到互利雙贏的局面。實現市場需要和人才培訓的同步，調整教學課程計劃，同時加強文化專業知識和英語應用，學生應該跟上時代的步伐，反映了“專業、開放、新聞”的市場需求。教師應深入分析線，汽車營銷職位的，確定的目標和任務，職業培訓根據實際需要，就業程序建立課程體系應包括基礎課程。首先增加課堂教學，其次，加強培訓，比如在英語聽說課堂，學生需要為未來的工作加強日常口語培訓；第三，加強文化閱讀，學生被要求閱讀活動和相關行業英語；專業英語教學的公共汽車營銷，旨在增加專業英語；第五，公共英語教學體系的構建高等職業教育，如說英語，設立英語選修課程，以滿足不同需求。公共英語教師進行知識產業，教育和培訓，使公共英語知識為構建復雜知識的教師打下基礎，提高教學質量。通過模擬場景，利用網絡資源來實現人機交互學生學習在一個更現實的環境，因此可以更鍛煉聽說能力的學生，用一個簡單的仿真聯系來提高學生汽車銷售實踐能力。
4.結語
具備英語知識的復合專業人才一直是我國各行業都有所需求的人力資源，以培育具有英語知識的汽車銷售人才為目的，本研究重新構畫了該專業的教學體系。為解決在線語言和汽車銷售對于專業知識的人才需求，緩解國際化與國際汽車市場對于中國市場的汽車銷售壓力，并且進一步為實現汽車行業對外拓展做出準備。
作者:于麗 單位:長春汽車工業高等專科學校
我國職業院校在當今社會中正處于快速發展的階段，職業院校為了更好地培養適應社會需求的高技能人才，在不斷地尋求著各種有效的教學途徑。但是在許多的職業院校卻存在著實訓教學條件不完善等問題，因此，汽車營銷實務課程的教學效果被大打折扣。我們都知道該課程是汽車技術教學和營銷專業教學的主課之一，具有極強的科學性和實踐性。所以，為了更好地進行汽車營銷實務教學，職業院校應當積極提高師資水平、改進教學方法、編寫新教材，以保證學生的全面發展。
一、完善教學設計，豐富教學模式，優化汽車營銷實務課程
多變且豐富的教學模式不僅可以提高學生學習汽車營銷的興致，更可以迎合不同的教學內容，提高教學效果。首先要有一個良好的教學設計，在課程教學設計中，教師要積極把握其教學理念，突出職業院校的教學特色，劃出重難點，進行重點教學，以此來滿足市場對汽車營銷專業技能型人才的需求。同時，教師還要做到及時了解汽車營銷行業的變動和發展方向，為學生提供最新的資料。教師在教學過程中，要從汽車營銷的工作任務和特點入手，并以此作為教學資料和內容。在教學過程中，要切實將理論教學、實踐訓練以及知識運用聯系起來，采用先進的教學模式，例如，項目教學等，將教與學有機地結合在一起。只有這樣，才可以有效地激發學生學習的潛能，促進學生的綜合發展。其次，實施課程網站教學。網站教學是一種有效的教學方式，它不僅可以擴大教學容量，同時可以讓學生做到隨時隨地自主學習。網站設計的效果是有效地實現網站教學的最根本的要求。因此，教師或相關人員在設計網站的時候，應當根據學生的興趣愛好等，進行網站的布置，凸顯出汽車營銷專業課程的特點。例如，院校可以在網站上設計4S實訓場所的滾動式圖片，以凸顯教師對學生實訓的重視程度，進而增強學生對教師及教學設施的興趣。同時教師還可以將教學內容中的重難點制作成視頻到網站上，讓學生依據自己的實際情況進行觀看和學習。
二、加強師資力量，提高教師素質，完善汽車營銷實務教學
在汽車營銷教學中，學生是教學的主體，而教師則是教學過程中的引導者、監督者、組織者、鼓勵者、評價者。由此可見，教師擔當的角色是十分復雜和重要的。教師要是沒有良好的教學素質，是沒有辦法進行及時的角色轉化的。提高授課教師的教學素質，是每個職業院校都極為重視的，同時也是一個較為永恒的話題。首先，在課程教學中，學校可以將教師以團隊的形式展現出來，并以教學的學科為單位，選出一個主要課程負責人，帶領隊伍向前進發，以實現教師整體的發展。其次，學校可以讓教師以集體形式進行備課、問題討論等，使教師在交流的過程中，不斷改進和完善自己，集體形式的教師團隊打破了傳統“傳幫帶”的教師培訓模式，真正實現了所謂的“以老帶新”。同時，及時的教師培訓也是必不可少的。讓教師參加提高素質的培訓機構是十分有效的方法，教師以“教”與“學”的形式獲取理論知識，并在授課過程中將這種理論付諸于實踐中。隨著汽車營銷專業的不斷革新與發展，教師的成長步伐也在不斷地加快向前。
三、優化教學條件，提高實訓效率，改進汽車營銷實務教學
在汽車營銷教學中，不僅要傳授給學生專業的理論知識，更要讓學生將這種理論知識運用到實踐操作中去，只有這樣，才可以有效地實現學生專業技能的發展。而校企合作就可以實現這一目標。例如，職業院校可以與學校周邊的一些與汽車銷售等相關的企業進行合作。實現校企共同編寫教學的教材、共同進行實訓教學、共同制訂教學課程的標準、共同完成課程教學。在教學中，為了讓學生更好地理解就業形勢和就業的發展方向，學校還可以讓與之合作的企業派銷售主管等到學校來進行課程教學，即主要承擔學生在學習期間專業實訓的指導和進行相關的專題講座等。其次，學校可以與合作的企業簽訂協議，讓本校的畢業生到企業中進行實習，讓學生感受真正的工作環境，并讓學生在這種環境下形成自己的工作經驗，培養自己的工作態度，并將自己所學到的專業理論知識運用到實習中去。這樣的教學方式可以有效地降低學生從學校邁入社會的恐懼心理，實現就業“零距離”。總而言之，汽車營銷實務課程教學是需要將理論知識與實訓實踐結合在一起的教學課程，這門課程只有在教師、學校、企業、學生共同的合作下才會發揮其內在的優勢，而且也只有這樣，才能更好地促進學生對專業知識的掌握，提高學生對未來就業的適應能力。
作者:黃星星 單位:宿遷職業技術學院
一、中職汽車營銷課程教學中存在的問題
1.學生整體素質不高。課堂是是一個師生互動的過程，學生的課堂表現會影響教師課堂的教學實施。而近年來，由于中職類學校生源比較匱乏，學校為了多招學生不惜降低錄取門檻，導致學生整體素質不高。因此有部分學生在上課過程中容易出現注意力不集中，上課玩手機，思想開小差，不遵守課堂紀律，喜歡趴著睡覺，產生厭學情緒；也有部分學生學習態度端正，但由于學習基礎比較差，聽不懂，學習困難，自感壓力大，久而久之，導致學生缺乏學習興趣，不想學，不愿學，最后干脆就不學，導致惡性循壞！
2.教材內容滯后性，同質化。教材的選用對于課程的授課目標的實現會起到事半功倍的作用。汽車營銷課程有別于其他課程，它是一門時效性和實踐性很強的課程，其授課內容應緊隨汽車市場的變化而做相應的調整。但目前所教學過程中所用的教材基礎理論內容較為陳舊，缺乏最新的理論內容，尤其是書中的案例有部分還引用的是20世紀八九十年代的例子，學生學起來覺得枯燥乏味，學習興趣不佳，教授課難度也相應地增加，需要絞盡腦汁設計教學過程以增加課堂的教學效果。此外，根據歷年使用教材的感受，大多數教材在內容和形式上同質化現象比較普遍，主要內容有兩個方向，一種是比較側重于市場營銷的基礎知識，幾乎就是在每個章節上多加了“汽車”兩字而已，這導致教師授課過程中容易與市場營銷課程知識點重復，學生會覺得教師是在“炒冷飯”。另一種是側重于汽車4S店銷售流程，整本教材圍繞汽車整車銷售流程展開，而忽略了汽車銷售的基礎理論知識，缺乏課程的銜接性，不太符合學生的認知規律，給教師的授課也提出了新的挑戰。
3.教學形式與方法不夠多樣化，課堂缺乏互動。汽車營銷目前在中職類學校主要采用的是傳統的講授式的授課方式。在這種授課形式下，教師旨在講完課程的相應的知識點，學生則處于被動的聽課狀態，有時教師為了完成理論授課目標，容易出現滿堂灌的現象，學生整體課堂參與的積極性略顯不足，互動性不多，這樣容易導致教與學相分離的現象，在這種情況下教師的預期教學效果很難達到。
4.實訓實踐教學環節不足。汽車營銷課程是一門實踐性極強的課程，但目前實訓實踐教學環節不足。當前汽車營銷課程授課過程仍以理論教學唱主角，且缺乏具有汽車銷售與服務相關企業實戰經驗的教師；同時缺乏相應的實踐基地，有部分學校雖有實踐基地，但流于形式沒有真正展開教學實施，此外，相應的汽車營銷實訓室的利用率也不高。總之，實訓實踐環節的匱乏，會導致學生對所學理論知識無法很好地掌握，容易使理論與實踐脫節，學無所用。
二、中職汽車營銷課程教學中的對策
汽車營銷的教學主旨是理論知識與實踐技能并重，結合汽車營銷課程的教學需要，特提出以下幾點建議：
1.加強校風學風建設，提高學生整體素質。學風是一所學校的靈魂，中等職業學校的學風建設要結合學生的特點，提升學生的理想定位，激發學生學習的動力，營造良好的學習氛圍。要開展一系列富有特色的工作，如為幫助新生盡早適應中職學校生活，熱愛所學專業，新生人校開始，就制定一系列新生人學教育工作，教育內容包括“認識學校、熱愛專業、端正態度”等等；如以班級為單位開展學風競賽等；營造校園學習氛圍，加強學校文化長廊建設；召開學生座談會，提高對學風建設的認識利用周末或課余時間組織主題班會活動等等，努力在學校營造你追我趕的學習氛圍，以此提高學生的學習積極性和整體素質。
2.積極開發校本教材與網絡教程，引導學生主動建構自己所需要的知識。由于目前各出版社的汽車營銷教材都不能完全吻合各個學校的教學需求，所以各中職學校應根據學校及學生的實際情況并結合當今社會發展的形勢需要，有計劃的進行校本教材的研究，并結合不同教師的專長和興趣，明確職責，廣泛搜集資料，去粗取精，按由淺入深的原則，選編難易適度、內容豐富、新穎及時的營銷案例及方法，圖文并茂，最終形成系統的校本教材。還有必要把學校所在地的一些著名的營銷活動及時的補充到教學過程中，讓學生感覺到真實可信，增加校本教材的實用性，也為校本教材內容的更新打下基礎。同時重視開發汽車營銷網絡教程，網絡教程的內容遠比課堂講授的內容豐富。采用圖文對照的方式，同時插入了大量的視頻信息，補充了汽車新技術、新結構；提供的自測題有評分功能，可以檢驗學習效果。這樣學生可以依據自身興趣、專業需要及就業需要，建構與吸收所需的知識，為下一步專業課的學習及就業打基礎。
3.引入互動式的教學模式—項目教學法。“互動式教學模式”是指教師“教”和學生“學”兩個過程互相作用的整體性動態過程。具體表現為教師的主導施教和學生的主體認識相輔相成的課堂活動過程，即“教”和“學”之間相互聯系，相互促進，有序發展的整體性活動。在汽車營銷教學過程中可采用以下項目教學法。項目教學法就是在老師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，信息的收集、方案的設計、項目實施及最終評價，都由學生自己負責，學生通過該項目的進行，了解并把握整個過程及每一個環節中的基本要求。下面以項目教學法在汽車營銷教學過程中的“初次接待顧客”為例，描述其實施的主要過程。例：基于工作過程的教學內容設計對4S店里的初步接待工作過程作如下安排：確定項目任務—計劃—小組決策—執行—檢查—效果評估。確定任項目任務：教師根據汽車4S店銷售人員的實際工作設計出教學情境，并下發任務給各小組。草擬計劃：學生根據給定的任務情境、工具、資源條件等利用頭腦風暴法總結出完成任務的2-3種方法。做出決策：計劃的方案有多種但真正付諸于實施的方案僅有一種，組長應選擇出一個最佳方案，這這個決策過程旨在培養學生的溝通能力、分析能力、判斷能力與決策能力。執行：根據最佳解決方案各組自主開展宮鎖，在實際實施過程中可能會與計劃有些偏差，關鍵在于對于發現的偏差進行及時糾正，并適時進行調整。檢查：整個檢查步驟主要由教師來完成，與以上完成的四步驟同時進行，教師來回巡視并予以指導，確保每一組均按項目的進程進行。項目評估：可采用立體交叉式評估網絡，主要由學生自我評價、小組內互評、教師點評相結合的評價模式。在教師點評的環節需聯系汽車銷售顧問的實際工作內容對項目結果進行多方位評價，評價的過程也是一個學習與提高的過程。
4.充分利用好多媒體進行教學。傳統的“一支粉筆，一塊黑板，三尺講臺”授課方式已經遠遠滿足不了學生對于知識的渴求。多媒體輔助教學的產生能夠減輕教師板書的工作量，能讓教師有較多的時間去關注和把控學生的實時學習動態，及時準確地發現學生的課程掌握情況從而有效地實施教學工作。在汽車營銷的授課過程中，教師長時間反復解釋說明不一定能夠達到較好的效果，若通過生動形象的多媒體課件表現出來更能引起學生的興趣。例如在理論講授“汽車六方位環繞介紹法”這一章節時，如果無法進行實物實地教學，教師可以結合FLSH課件及視頻播放，讓學生了解汽車六方位環繞介紹法各方位的介紹要點。
5.整合校內外資源，加強校企合作，將實訓實踐教學落到實處。重實踐是汽車營銷課程的主旨。一方面，學校可以積極改進與完善現有校內汽車營銷的實訓室的建設，并鼓勵教師提高各個實訓室的課堂利用率進行實踐訓練；另一方面應利用好汽車銷售與服務的企業資源，推進校企合作的實施。主要形式可以有以下幾種：充分利用區域優勢，同時和多家4S店進行強強聯手，讓學生有步驟地到4S店參觀實習或實訓，有計劃的聘請安排知名教授到學校進行專題講座或以報告形式，使專業教師和學生得到了許多專業知識學習機會，開拓了視野；同時，理論教師可以利用假期時間去相應的汽車銷售與服務企業進行掛職鍛煉，以提高理論教師的實踐能力；利用企業兼職教師的資源，利用企業設備進行現場實物教學；同時，利用好相應的汽車營銷軟件(例如：AW804多媒體汽車商務與服務教學軟件)，該軟件可以實現完整汽車貿易管理、汽車維修管理、汽車配件管理運營過程，通過相應仿真軟件的學習，讓學生真實地體驗完整的汽車銷售流程。教學過程中合理地利用多媒體及軟件資源教學可以為枯燥的理論學習注入新的活力，激發學生的學習熱情。此外，可以積極鼓勵學生參加各種汽車營銷技能大賽，通過該活動，可以提升學生的專業技能。
作者:葉素嬌 單位:浙江吉利汽車工業學校
1前言
隨著社會的發展，培養高素質的應用型人才已成為高職高專教育的優秀與重點。根據教育部發表的《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中指出：“人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節。要重視學生校內學習與實際工作的一致性，校內成績考核與企業實踐考核相結合，探索課堂與實習地點的一體化；”我院自2013年開始嘗試由從事理論教學的教師承擔汽車營銷實訓課程的教學工作，2014年對該課程進行課改嘗試，參與此項目的專業為12級汽車檢測與維修、汽車運用技術和汽車技術服務與營銷三個專業共6個班級165人。本文針對如何把汽車營銷工作環節納入汽車營銷實訓課程進行一些探討，將已開始實施的教學環節總結出來，以期為促進汽車營銷實訓課程的提升提供借鑒。
2社會需要新型的汽車營銷專業人才
汽車營銷專業是一個集工、商為一體的新型交叉性專業，對人才的培養不僅需要有專業的汽車制造、汽車結構、汽車維修等方面的專業知識，還需要具備商務人才所特有的發散性思維能力和應變能力。由于我系汽車技術服務與營銷專業的建立時間較短，實訓教材和實訓內容處在摸索階段，如何更加切合社會的需求，實訓課程的內容和時間設置仍需進一步調整。
3現有汽車營銷綜合實訓課程標的利弊
根據高等職業教育大綱的要求，汽車營銷實訓的內容主要涉及到商務禮儀、車輛展示、異議處理、信貸保險這幾個主要內容，以引導學生如何開展車輛介紹為主要手段，以參加汽車營銷師考證并取得證書為最終目的。根據課程標準，“商務禮儀，4S店工作流程”為期一周，“六方位繞車及操作”為期一周，“整車銷售流程、維修保養流程、庫存管理”為期一周。目前，這種以考證為教學目的和考核標準的課程標準并不是完全無效的。在高職高專的教學過程中，設置一定的考試指標能激發學生的學習熱情和給以學生明確的學習目的。但是把這種考證作為唯一的教學目的對幫助學生更充分的了解行業要求和行業現狀就有較大的限制。
4汽車營銷實訓課程改革嘗試
隨著汽車銷售市場的不斷擴張，汽車銷售的競爭已經到了白熱化的程度。在這樣的競爭氛圍下，完成教學大綱并幫助學生能更加貼近市場需求是我們授課的主要目的。因此實施課程改革勢在必行。
4.1改革切入點
這次課程改革的切入點是如何設置課程內容，促使學生在三周的實訓中更多的自主學習。營銷實訓教學改革首先將學生進行分組學習，打破以往的以單個學生學習為主的教學模式，每個小組的最佳人數為六人。第一階段的教學，首先開展的是商務禮儀理論教學，通過教師的示范講解和學生的實踐體驗，將禮儀滲透到學生的日常行為習慣中。其次是對市場調查的學習，市場調查貫穿至營銷實訓的全過程。分配此任務前，教師首先讓學生了解什么是市場調查，市場調查的目的是什么，如何開展市場調查。學生剛接到這個任務會感到壓力越來越大，但隨著調查問卷的設計完成，每一個小組開始有了明確的工作方向。第二階段的教學以學生自主活動為主要教學手段。在該過程中要求每位學生完成一定量的市場調查問卷的填寫工作，訪問的人群為本校各系學生及學校周邊的人群。這個階段的教學目的是要求學生掌握市場調查的方法，提高學生的溝通能力。通過市場調查，學生可以獲得的信息為：潛在消費人群對車輛的價格傾向、汽車機動性能傾向、汽車排量傾向以及車型喜好等與汽車展銷有關的參數。為后期確定參展車型打下基礎。第二階段的教學目的是指導學生完成一份市場調查報告。首先指導學生學習如何撰寫市場調查報告。其次對調查報告的內容提出明確的要求，要求所形成的調查報告中，不僅要對調查結論進行論述分析，還要明確提出車展活動中的參展車型。這一階段主要是訓練學生利用網絡搜集資料、整理資料，以達到自主學習的目的。通過第二階段的實訓，學生對即將開展的車展已有了基本的思路。第三階段的教學任務是掌握車展技巧，通過教學使學生掌握什么是汽車外展或叫小區外展；開展汽車外展要求具備什么條件。掌握汽車外展中如何準備汽車展示的資料。在汽車外展活動中，作為車商不僅要向潛在客戶和受眾提供他們感興趣的車型，而且要完成相關的銷售任務。要完成該任務的優秀工作就是要準備一個精彩的能吸引受眾的產品介紹。在準備產品介紹時，學生將要運用“六方位繞車”這一車輛介紹技巧，通過小組分工來完成資料的搜集和整理工作。產品介紹以PPT的形式完成書面工作，每一個小組通過六方位繞車將車輛的特性進行推銷性解說。第三階段的學習任務是使學生了解4S店。通過模擬車展了解開展汽車外展活動的流程，從活動計劃、場地策劃和選擇、活動組織等，雖然是一個模擬車展，但除了沒有實地展示外，所有外展活動要經歷的過程都將在實訓中完成。尤其是在完成產品介紹的過程中，要靈活運用到六方位繞車的技巧，這對于沒有經歷汽車銷售實踐磨練的學生來說是一個非常有效的促進。汽車營銷實訓課程的改革實際上就是通過主題設計，突破了過去僅僅以條框式的教學過程，促使學生在學習過程中更有明確的目的，以達到從本質上訓練學生熟練運用所學車輛知識，通過六方位繞車這一銷售技巧將車輛的賣點傳達給客戶。
4.2課程改革后的教學效果
通過三個階段的實訓教學，學生將在三個不同階段的學習中完成相關的實訓任務，其中包括第一階段的商務禮儀和市場調查問卷設計；第二階段的市場調查實踐和市場調查報告；第三階段車輛資料搜集、產品介紹文檔、產品宣傳視頻、產品推銷。
4.2.1理論聯系實際，切身體會、感悟營銷
從學生的角度來看，課改帶給學生的感覺是充實而有壓力的。實訓初期通過任務下達時學生的反映是茫然而焦慮的，但隨著實訓課程的一步步落實，學生開始建立起信心。三個階段的教學過程，將汽車營銷學、企業管理以及汽車專業課程的內容融合進來，使學生在實訓實踐的工作過程中將理論知識轉化為工作能力，將過去僅為考證而訓練的六方位繞車體現在產品介紹和產品推薦的實踐中。尤其是進行車輛推銷時，學生們在互動過程中不斷發掘所編寫的產品介紹中的不足，通過不斷的糾偏最終能組織出一篇能夠充分表達車輛的特性和最能打動客戶的賣點。這樣的學習方式充分鍛煉了學生的自我學習能力，更加貼近了市場需求，也讓學生感受到了工作的壓力和任務完成后的成就感。小組式的學習模式培養了學生的團隊合作精神，減少了濫竽充數的現象發生。
4.2.2聯系實際、引導教學
從教師的角度來看，課改的內容使教學過程更為充實，每一個教學環節所涉及的內容不再是相互獨立的，例如商務禮儀的教學一改過去僅僅在實訓開始有短時間的訓練，而是貫穿在整個實訓全過程。由于該實訓課程是在大三實施，這時候所有的汽車專業課程的學習完成，因此在實訓的過程中教師會通過六方位繞車引導學生綜合運用前課所學內容。通過工作任務，每一階段的實訓目的明確，教師通過有限的授課和任務分配達到了學生學什么的。在教學實訓過程中，教師能與學生充分交流，及時掌握學生的動態，解決實訓過程中的難點問題。
4.3教改中存在的問題及解決方案
在實施汽車營銷實訓課程教改過程，由于仍以考證為最終目的，因此三周的實訓圍繞考證還需要占用部分時間進行考前課程的學習，這樣一來三周的實訓時間較為緊迫，課程內容無法從容展開。那么如何解決這一問題呢？要想將汽車營銷實訓課程真正體現出汽車營銷這一概念，營銷師考證輔導與這一課程的區分是關鍵。汽車營銷實訓課程的主題應圍繞汽車營銷來開展，而不僅僅是獲取一個汽車營銷師證書。至于汽車營銷師的考證，從目前汽車技術與營銷專業的發展來分析，考證輔導應開設專門的輔導時間。作為汽車技術服務與營銷專業的主證，從組織參考開始要有所改變，以年級和班級參考已不能適應教學的發展，而應已知識積累過程為依據大二年級和大三年級的學生可以在不同的時段同時報名參考。以上課改對專業教學教師是一個考驗，對學生的知識積累也是一個考驗。這種模式的實訓更加促進了教學過程中學生為主導，教師為引導的翻轉課堂式教學模式。
5結束語
汽車營銷實訓課改僅僅是做了一次嘗試，是課改的開端。通過課改實踐，總體感覺教學內容更為緊湊，教學時間更加充實。結課時，學生的反饋是三周時間太短，并希望能有更多的這種具有充分互動性的課程。雖然汽車營銷實訓課程的課改達到了預期的效果，但是設施的不足也使教學過程不夠圓滿，例如網絡的問題就直接影響了學生在課堂上的操作，教師也無法實時跟進學生的學習狀況。因此，促進教學設施的改進也是提高汽車營銷實訓課程教學質量的必要手段。短短三周的實訓并不能讓學生完全理解汽車營銷的真諦，那么怎樣才能讓學生在短短的三年學習中更加充分的掌握汽車營銷的技巧和理解什么是汽車營銷，我們認為到企業去進行頂崗實習是一個非常重要的教學環節和學習經歷，因此進一步的課改方向將是緊密聯系汽車4S店，走校企合作共同教學之路。
作者:王平陽 張蓉 單位:金肯職業技術學院
